提問(wèn)者：hangeny882013-11-27 00:00
低溫保護(hù)是什么，我是新騏達(dá)車(chē)主，，我的車(chē)冬天溫車(chē)一段時(shí)間轉(zhuǎn)速表降到1000左右 起步后踩油門(mén)轉(zhuǎn)速表到快2000轉(zhuǎn)了 但速度不會(huì)超時(shí)速50公里。我打電話問(wèn)車(chē)行 結(jié)果他們說(shuō)熄火再啟動(dòng)一次就好了。我試了也確實(shí)有效。一冬天就這么過(guò)的，啟動(dòng)——熄火——再啟動(dòng)。就是搞不明白 為什么這樣。到了紅綠燈起步的時(shí)候還是踩油門(mén)車(chē)根本就不走，經(jīng)常被人按喇叭，省油也有待考證。真是讓人頭疼！也不知道 其他1.6排量自動(dòng)擋標(biāo)配的車(chē)有沒(méi)有這種情況.
回答者：limiaoboa2016-11-27 00:00
騏達(dá)的新CVT變速器還是很不錯(cuò)的，以前在奇駿、逍客、天籟、軒逸2.0L上才有的CVT無(wú)極變速箱現(xiàn)在騏達(dá)上也有了。理論上說(shuō)，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部零件數(shù)量比傳統(tǒng)AT少了50%左右。結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單的東西越不容易出問(wèn)題，越耐用。
提問(wèn)者：都沒(méi)有人了262014-01-28
騏達(dá)車(chē)不錯(cuò)，但是它的CVT變速箱的問(wèn)題，不知道解決沒(méi)有，尤其在寒冷的東北的冬天，有些小毛病。 日本車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定性好，車(chē)皮薄，節(jié)油。但沒(méi)有歐美車(chē)皮結(jié)實(shí)。可是安全與車(chē)皮薄厚似乎關(guān)系不大，不然新一代的歐美車(chē)的車(chē)皮也不會(huì)越來(lái)越薄
提問(wèn)者：人間有真愛(ài)8882014-02-02
1.6T毛病倒沒(méi)什么，只不過(guò)需要使用97號(hào)汽油，后期的維護(hù)保養(yǎng)方面比1.6 L的要貴些。 自動(dòng)檔相對(duì)手動(dòng)來(lái)說(shuō)要方便些，日產(chǎn)使用的是CVT無(wú)級(jí)變速器，在一些極端情況下有些麻煩。比如過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)等。手動(dòng)變速箱肯定在耐用度方
提問(wèn)者：oujr05452013-07-05
北方建議手動(dòng)的
提問(wèn)者：2013-07-05
原來(lái)一直是2年，后來(lái)出過(guò)一次事故后，CVT組件保修為3年了。 CVT的壽命問(wèn)題確實(shí)還不好回答，不激烈駕駛，定期保養(yǎng)，開(kāi)到你不想要這個(gè)車(chē)的時(shí)候都能用。
提問(wèn)者：BOOKTALE2013-05-28
CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。它主要靠?jī)山M變速輪盤(pán)，就能實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化。舊款的CVT多用橡膠皮帶做傳動(dòng)元件，缺點(diǎn)是受力有限，容易打滑，而且傳動(dòng)效率
提問(wèn)者：happymx132013-01-19
