提問者:qq5948971502013-06-28 00:00
汽車變速箱油加多或者加少的后果 汽車防凍液加多或者加少的后果 汽車剎車油加多或者加少的后果 汽車助力油加多或者加少的后果
機(jī)油加多了容易燒機(jī)油,加少了燒發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱油多了,車子沒力,加速不好,加少了潤滑不好 剎車油多了剎時(shí)益出,少了剎車沒力嚴(yán)重時(shí)沒剎力, 助力油多了也會(huì)益出,少了轉(zhuǎn)向沉,且轉(zhuǎn)向油易行成氣泡
回答者:Kunggewan2016-06-27 00:00
注意機(jī)油量,新加的機(jī)油如果偏多就會(huì)造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高,跑一段再看,節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會(huì)引起進(jìn)氣不暢 58車>>
提問者:2013-08-04
機(jī)油加多了,你的車應(yīng)該加2.5L到3L,我的軒逸也是,首保后無力,然后去外面放了點(diǎn)機(jī)油就好了
提問者:chengshuai0012014-05-13
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同. 這種發(fā)動(dòng)機(jī)由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明,在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上,解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題,研制成功第
提問者:wuxuegao2013-04-29
加多機(jī)油最明顯的就有動(dòng)力減小~(加很多)還有一個(gè)就是容易滲漏機(jī)油~因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)密封它有一個(gè)壓力值的~機(jī)油加多了壓力大了本來不漏的都會(huì)漏機(jī)油~還有加的特別多的時(shí)候廢氣管都會(huì)吹機(jī)油出來~
提問者:521ainiyisheng2013-06-21
機(jī)油尺管道松動(dòng),只會(huì)在管道下端松動(dòng)的地方漏機(jī)油,并不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī),定期檢查補(bǔ)充機(jī)油。
提問者:babygreenwh2013-09-08
看看是不是機(jī)油加多了,機(jī)油最好不要到達(dá)上限,多了反而沒有力
提問者:別JB搶我名字2016-02-01