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　[ 一汽豐田北京一位經(jīng)銷商告訴記者，普銳斯現(xiàn)在的成本過高，但因為沒有相應的政策優(yōu)惠，所以讓消費者承擔環(huán)保的成本目前看還不現(xiàn)實 ] 　　在中國市場上，豐田、通用、本田都推出了混合動力的量產(chǎn)產(chǎn)品。 　　不久前，通用汽車又首次在日本公開展示了此前已經(jīng)發(fā)布的混合動力車“雪佛蘭Tahoe Hybrid”，越來越表現(xiàn)出對混合動力的熱情。 　　豐田汽車則一直堅持著對混合動力汽車的信心。豐田(中國)投資有限公司總經(jīng)理磯貝匡志在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時曾表示，豐田在混合動力車方面的長期目標是到2020年，混合動力車在全球的年銷量達到100萬輛�！拔覀儗⒈M可能地在更多車型上都加載混合動力系統(tǒng)，能讓更多消費者享受到混合動力。將來我們也會向中國推出更多的混合動力車�！� 　　本田希望到2010年，混合動力車的全球銷量占本田所有車型銷量的比重能夠從2006年的1.5％上漲至近10％。 　　這些成功面世的標桿們將如何發(fā)展，可以說將代表混合動力車的未來。 　　全力投入混合動力 　　通用、豐田包括本田對混合動力都全情投入。 　　豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽告訴記者，雖然各廠家對新能源技術會有不同的想法和解決方案，但“就現(xiàn)階段而說，我們全力投入混合動力系統(tǒng)，把混合動力作為核心內容發(fā)展，進行大量投入”。 　　他表示：“雖然各種各樣技術都在日新月異不斷地發(fā)展和進步，但目前豐田認為混合動力平臺，比如將汽油、電能兩種進行混合，是效率很高的一種方式�！� 　　“我們認為現(xiàn)在還沒有到純電動車的時代，豐田基于以往的經(jīng)驗總結出一個結論：目前來講，還是通過回收多余能量加以再利用的混合動力是最高效、環(huán)境負荷最小的。而且不光是汽油，柴油、燃料電池等也可以進行各種各樣組合，是很有發(fā)展前途的�！币捌樗蓧廴缡钦f。 　　就電動車而言，野崎松壽坦言豐田汽車也在進行研究�！暗�我們認為還要看電動車充電的效率，以及火力發(fā)電時候產(chǎn)生的二氧化碳對于環(huán)境的負面影響，如果這些部分都能得到更好改善的話，將來可能會在更大范圍內普及，但這是將來的事情�！� 　　在豐田汽車2009年～2010年規(guī)劃中可以看到，新能源汽車已經(jīng)作為其戰(zhàn)略發(fā)展重點。按照規(guī)劃，僅2009年，豐田汽車就計劃向市場投放18款豐田及雷克薩斯品牌的新車型，其中有11款是混合動力車型。 　　市場尚需培育 　　在本次廣州車展上，外插充電式混合動力概念車Hi-CT仍然是豐田汽車的展出亮點。 　　但是，混合動力汽車在中國市場上的銷量卻不盡如人意。今年7月15日，上海通用混合動力汽車君越正式上市。但有媒體報道，到目前為止，君越混合動力車的批發(fā)數(shù)量僅為600輛。 　　普銳斯同樣如此，雖然全球銷量已經(jīng)累計超過100萬輛，但自在中國上市以來，每年銷量僅千余輛。而且一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理王法長曾坦言，由于國產(chǎn)化率較低，普銳斯在中國市場上“賣一輛賠一輛”。 　　但是王法長認為，普銳斯作為混合動力車的平臺，自從進入中國市場以來，也帶動了國內汽車企業(yè)紛紛加強這方面的研發(fā)，對促進中國的節(jié)能減排起到了積極的作用。 　　一汽豐田北京一位經(jīng)銷商告訴記者，普銳斯現(xiàn)在的成本過高，但因為沒有相應的政策優(yōu)惠，所以讓消費者承擔環(huán)保的成本目前看還不現(xiàn)實�！拔覀儑�家要想推廣，也必須要借鑒國外的經(jīng)驗，給這些車相應的價格優(yōu)惠政策�！� 　　很多汽車廠商對混合動力產(chǎn)品的投放也基于政府優(yōu)惠政策的考慮。北京現(xiàn)代銷售本部品牌戰(zhàn)略科次長鄭明采告訴記者，韓國現(xiàn)代也已經(jīng)研發(fā)了天然氣和電混合的混合動力汽車，但是目前只計劃在韓國本土市場投放�！坝捎谥袊�缺乏天然氣汽車的基礎設施，所以如果將混合動力推廣到中國，油電混合比較適宜�！彼�告訴記者，“現(xiàn)代汽車目前在油電混合的技術上已經(jīng)不存在問題了�！� 　　不過，混合動力汽車在中國的市場前景依然值得期待。前不久，一位參與發(fā)改委“節(jié)能與新能源汽車技術政策研究”項目的成員曾向記者透露，目前討論的有關新能源汽車的支持政策有可能分階段出臺�！罢髑笠庖娭饕�是針對前期能夠實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的混合動力、柴油轎車以及純電動汽車。而且混合動力和柴油轎車的政策可能會最先出臺�！�

回答者：cvzaak2016-01-20 00:00