提問者：xtfnrwxf2015-12-24 00:00
如果在踩著油門的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，只要一松油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)馬上熄火，那么很顯然是發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速的現(xiàn)象，此種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)存在問題所導(dǎo)致的，因此建議您重點(diǎn)檢查節(jié)氣門和怠速閥處的積炭是否過多導(dǎo)致了怠速氣道堵塞，另外也很有可能是由于怠速控制閥自身工作性能下降或者是已經(jīng)損壞而導(dǎo)致的，如果說節(jié)氣門處的積碳過多那么只需及時(shí)進(jìn)行清洗上述不良現(xiàn)象就會(huì)得到明顯的改善，綜上所述建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查判斷處理。
回答者：s8441443622016-12-24 00:00
不會(huì)是油門線斷了吧，如果是電子節(jié)氣門的話應(yīng)該是油門踏板位置傳感器故障吧，可以用電腦讀故障碼
提問者：hndjsf123fd2016-09-16
1.2 890左右
提問者：kobee09643442014-03-28
主要有兩個(gè)原因： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
這個(gè)車我沒有做過，但是如果是電子節(jié)氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機(jī)械式節(jié)氣門，那么洗過之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時(shí)間之后就會(huì)好 了，電腦要重新學(xué)習(xí)一下數(shù)值的
提問者：lnwj52002013-09-11
抖是不太正常吧！汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。壓縮機(jī)對(duì)引擎來說是沉重的負(fù)載。所以怠速時(shí)，將空調(diào)開啟，引擎需背著壓縮機(jī)轉(zhuǎn)，引擎負(fù)荷增加，汽車容易抖動(dòng)。建議稍微調(diào)高怠速速度，應(yīng)該可以改善。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。
提問者：hplt002015-08-30
故障現(xiàn)象：本田雅閣CD5乘用車，配用2。2L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，排氣管有“突突”聲的故障現(xiàn)象。 故障診斷與排除：首先更換火花塞，量缸壓正常，對(duì)正時(shí)，檢測(cè)噴油嘴的噴油情況，測(cè)燃油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但效果不
提問者：4050txun422016-12-14
