提問者：覺澀2013-12-19 00:00
是長城原來的自產(chǎn)1.5l發(fā)動機的帶渦輪版本只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時提升車型動力以此提高車型的市場競爭力技術(shù)不是很先進渦輪是上海菱重提供的是三菱重工的合資公司嚴格說是自主的不是三菱的再來說車據(jù)我了解這個車很不錯h6質(zhì)量雖說還沒得到長久時間的考驗但是從以往的h3與h5來看口碑質(zhì)量越野性能都很不錯至于h6首次運用橋車平臺開發(fā)的suv相信也是能做的很好實車外表看上去工藝相當好車托不車托的也不必那么的敏感多看看多問問多用腦子想想就明白了不要以為光說好的就是車托都說差的就是正常應(yīng)該的這豈不是有點。。。。莫非選車只能接受缺點了不成h6曾有過油門踏板抖動的現(xiàn)象油表愛出點小毛病不知道現(xiàn)在改進了沒車內(nèi)噪音控制的一般座椅偏硬內(nèi)飾倒是做工確實一般油耗略大反過來說這車還是款很值得車性價比很高哪個車沒缺點車無完車人無完人58車
回答者：想明天事_20162016-06-29 00:00
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
提問者：b75815522013-09-10
是長城原來的自產(chǎn)1.5L發(fā)動機的帶渦輪版本 只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時 提升車型動力 以此提高車型的市場競爭力 技術(shù)不是很先進 渦輪是上海菱重提供的 是三菱重工的合資公司 嚴格說是自主的 不是
提問者：2013-09-11
需要清洗節(jié)氣門了，節(jié)氣門里面比較臟了，節(jié)氣門是控制油門的，如有節(jié)氣門里面積炭比較多的話，影響節(jié)氣門的開度，和關(guān)度
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-03
是不是一檔剛起步，立馬升二檔，深踩油門？
提問者：guiyqzl57402015-10-12
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機型號等均要求
提問者：zcy200009062013-03-24
是長城原來的自產(chǎn)1.5L發(fā)動機的帶渦輪版本 只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時提升車型動力以此提高車型的市場競爭力 技術(shù)不是很先進 渦輪是上海菱重提供的是三菱重工的合資公司 嚴格說是自主的不是三菱的 再
提問者：v1vision2014-11-13
