提問者：stillnatur2013-10-14 00:00
網(wǎng)友提問： 有一年多了，我的凱美瑞2.4V就開始燒機油厲害，最近半年嚴重燒機油。正�，F(xiàn)在上下班大概不到一個月就加次機油�，F(xiàn)在我覺得去4S店加機油麻煩，都自己桶機油后備箱備著。要不怕什么時候走遠道，半路沒有機油。4S店說修理需要1萬多呢。修理后就正常了嗎。這種情況修理需要換什么件��？換件后多久后還燒機油？ 提問時間：2013-4-18 20:22專家回復(fù)： 您好！關(guān)于您說的問題，首先車輛發(fā)動機是否燒機油需要通過做機油稱重等方式來進行檢測。如果機油稱重結(jié)果表明發(fā)動機機油損耗量確實過大，您可以直接通過經(jīng)銷商向廠家索賠更換新發(fā)動機總成。您也可以在確認車輛存在故障的前提下到中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進行投訴維權(quán)，我們的工作人員會為您提供幫助。以上建議僅供您參考。
回答者：xiuming9612016-10-14 00:00
機油少會報警，機油報警燈也有�！ C油報警一般來說主要有以下幾點原因： 1、發(fā)動機機油儲存量過少導(dǎo)致油壓低機油燈閃。 2、機油泵磨損量太大，不能充分地吸入機油，主油道壓力不夠，導(dǎo)致機油燈閃�！ �3、機油粗濾器堵塞
提問者：zhou4652294242014-05-01
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：a591211312016-09-15
一般情況下，燒機油的表現(xiàn)是行車時排氣管排除藍色的尾氣，這代表著過多的機油進入了燃燒室參加了燃燒。在正常情況下，發(fā)動機做功時也會燒掉一部分來自對缸體，活塞和氣門潤滑用的機油，不過量少而已。這里所說的是超出正常范圍的燒機油現(xiàn)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-17
1，開你的質(zhì)保期，在質(zhì)保期，到4S店索賠2，燒機油引起只要有以下原因，氣門油封磨損嚴重，進排氣門密封不量，活塞環(huán)密封不良，缸壁磨損嚴重。建議到4S店檢查后再做處理。3，賣了買新車。
提問者：ysgs10232013-07-09
我家里的07款凱美瑞 18W公里了，也燒機油。。。從慢慢的燒 變成800KM燒一升了 準備到4S店去修理，上次到 廣本4S店去修，問了下，他們沒有原裝的，所以打算只好跑去豐田 4S店了，問了下4S店的售后服務(wù) 開
提問者：top.neo2013-07-29
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦副表面，過高或過低都會影響發(fā)動機正常工作，甚至造成發(fā)動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應(yīng)立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作。以下原因都可能使機油燈報警:
提問者：62fsg24gdh2013-09-05
