標(biāo)致408相關(guān)問題

• 標(biāo)致408 1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)為何型號(hào)

  PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬最初的合作時(shí)間始于2002年至今已有近10年的合作時(shí)間，在此期間兩大汽車集團(tuán)拿出了各自較為擅長的先進(jìn)技術(shù)共同研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且該系列引擎在法國Douvrin的PSA工廠進(jìn)

  提問者：aooa08672016-01-31

• 請(qǐng)問:前不久新上市的改款標(biāo)致408，其1.6、2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是不是全鋁的?多謝了!

  2.0的是全鋁的，1.6的怎么可能是，1.6的是鋁的缸蓋鑄鐵缸體。

  提問者：y2kandyhk2013-09-04

• 明銳1.6自動(dòng)，標(biāo)致408 2.0 6AT，和馬六自動(dòng)，價(jià)格都差不多，買哪個(gè)好？

  推薦選擇標(biāo)致408。 不選明銳是因?yàn)樵诳臻g太小，發(fā)動(dòng)機(jī)太落后，鑄鐵缸體至今還在使用，這一點(diǎn)很落后。 不選馬六是因?yàn)檐囆陀行├�，不過作為B級(jí)車中的實(shí)惠車型，其實(shí)還是有可取之處的。 標(biāo)致408的空間已經(jīng)接近B級(jí)車的范疇

  提問者：dnxtfj2015-09-26

• 東風(fēng)標(biāo)致408 1.8l和1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

  一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)往往具有3個(gè)以上的汽缸，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的分類方式是根據(jù)汽缸的布局及排列方式來劃分。一般有直列、V型、W型以及水平對(duì)置等幾種。 直列發(fā)動(dòng)機(jī)(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一

  提問者：radio52015-09-22

• 13款標(biāo)致408手動(dòng)CVVT2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 是進(jìn)口還是國產(chǎn)的?怎么樣?

  2.0的408用的ew10a,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)開始就是cvvt的了，13款cvvt升級(jí)主要說的1.6的。跟2.0沒關(guān)系 EW10A是法國PSA集團(tuán)于近年開發(fā)出來的全新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材料打造，國內(nèi)

  提問者：7kidf6nhn2013-09-06

• 如何判斷一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否先進(jìn)?詳細(xì)比較一下高爾夫6、別克GT和標(biāo)致408!

  看調(diào)教水平 缸體材料 以及進(jìn)氣形式 點(diǎn)火形式等 單說先進(jìn) 英朗的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī) 要比 大眾的EA111和標(biāo)志的EW10A 更先進(jìn) 在調(diào)教上EA111不亞于ECOTEC 發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上還欠火

  提問者：a5304099422013-11-17