提問者：panhua83102013-05-30 00:00
標(biāo)致雪鐵龍汽車是法國的國家工廠 性質(zhì)相當(dāng)于我國的一汽，百年汽車企業(yè)，歐洲最著名的汽車生產(chǎn)廠家之一 現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的標(biāo)致206，標(biāo)致207、標(biāo)致307，都是同級別的佼佼者。 標(biāo)致品牌車型的傳統(tǒng)強項，道路表現(xiàn)及其帶來的駕駛樂趣、 舒適性以及主動安全，是標(biāo)致一貫追求的核心 標(biāo)致408是A+車型。非常不錯/標(biāo)致針對這款車的宣傳在于 和德國車比品質(zhì)，和日本車比細膩，可以說是非常高調(diào)的 當(dāng)然，豐富的配置，過硬的技術(shù)，以及完美的性價比使這款車在現(xiàn)在的市場上 還比較難以尋覓的直接對手 所以，個人認為，如果愿意等待一點點時間的話，這款車確實是物有所值的 最后，個人建議，購買2.0的車型，手動自動，還有天窗，樓主自己決定 經(jīng)濟寬余的話，一定選擇加裝ESP，非常霸道。 最后，針對你說高轉(zhuǎn)發(fā)動機油耗大的問題 個人看法是不一定，標(biāo)致車在歐洲車里肯定屬于 最省油的，比較大眾，或是美國的�？怂� 甚至是現(xiàn)代，標(biāo)致的車油耗都要好一些
回答者：gn027021412016-05-30 00:00
新手看轉(zhuǎn)速，老手聽聲音 提速時 :換檔時機是發(fā)動機扭力輸出達額定扭力的80~85%間，換高檔位。 一般小車，大約是 2000~2500轉(zhuǎn)間，換高檔位 減速時 :換檔時機是發(fā)動機扭力輸出達額定扭力的75~80%間，換
提問者：rzrkkp2013-09-06
我去看過，他說1.6的停產(chǎn)了...1.6的拉那么大的車的確太少
提問者：wsxian122014-08-09
新標(biāo)致408的1.6車型 發(fā)動機升級為CVVT，加油平穩(wěn)，油耗降低。
提問者：2014-10-06
看你更關(guān)注哪一點， 乘坐空間， 408要大很多，無論是前后排距離還是左右寬度，后備箱兩個都差不多大 油耗：明銳的發(fā)動機會更省油，百公里應(yīng)該比408少1.5升油左右 動力：408車會稍重一些，明銳的動力更好 內(nèi)飾：
提問者：xdzlyozu52013-06-12
你盡量用5W40的。一個天氣熱了，再一個這個發(fā)動機用5W30稀點可能省點油但和5W40比她的油膜薄保護發(fā)動機也差點尤其夏天。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂跑（BASF Keropur）一汽大眾G
提問者：vwDJyo2013-05-31
好像都不是一個檔次的吧，個人覺得福特的發(fā)動機要好點，當(dāng)然也耗油，還有408的波箱也不行吧，如果不考慮錢，我更喜歡致勝，最后插一句，這個和23歲沒有關(guān)系的吧，不過致勝更象一部商務(wù)用車，408好象家庭化點，雖然也是大前臉，不
提問者：a80881252013-07-08
