提問者：laodaizi2013-09-06 00:00
變速箱箱質(zhì)量問題--要求廠家換新 “自動的有批車有問題,大概是05年底到06年9月生產(chǎn)的206用了批內(nèi)部有質(zhì)量瑕疵的AL4自動變速箱,波箱內(nèi)部波箱制動帶容易早期異常磨損,本來可以磨16W公里的,現(xiàn)在1W-2W就磨壞了.東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部已經(jīng)知道這個(gè)事情,沒有公開召回,發(fā)現(xiàn)一臺處理一臺,開
汗個(gè) 東風(fēng)不錯(cuò)的啦 你應(yīng)該慶幸沒買長安福特馬自達(dá)的車
回答者：feelstop2016-09-06 00:00
這個(gè)確實(shí)是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好，建議你換個(gè)油壓電磁閥
提問者：napgnij2013-09-05
國內(nèi)標(biāo)致308的變速器是基于以前307的變速器，未有改進(jìn)和升級（仍沿用5MT和4AT）并且標(biāo)致308仍沿用以前的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速越高時(shí)爆發(fā)力越強(qiáng)，但同時(shí)也較為費(fèi)油很差到說不上，只能說變速箱技術(shù)沒有及時(shí)與時(shí)俱進(jìn)，但是事物
提問者：毛林拜師我老婆2016-04-11
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：r23rg5342016-07-28
標(biāo)致307 1.6l排量車型的變速器多數(shù)都存在輕微印油或滲漏的故障,對于輕微的滲漏來說,不需要做檢修,可以繼續(xù)使用。如果滲漏比較嚴(yán)重的,則需要拆解變速器進(jìn)行密封處理。半軸油封印油的故障并不多見,油封的故障率很低,主要是變
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-29
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：yadong00092016-04-27
05.06年的波箱的確是問題多多，樓主不知道啊。電磁閥換了好像不能管用多久還是出問題，建議你修好后趕緊出手算了。
提問者：2013-04-16
