提問者：leesmz2015-09-24 00:00
輪轂越大那么為了保證不與輪眉打架，那么就只能降低扁平比，那么輪胎部位越薄， 扁平比越小，舒適感越差，說白了 很顛！ 還有個缺點(diǎn)，輪轂越大，代表整體輪子越沉，那么就會大大的消耗車輛動力，同時會很大程度降低車輛的起步，加速，剎車性能，俗話說輪下輕1斤，車上輕10斤，四個輪子從16寸加到17寸，每個輪子何止1斤重量。。 而大輪轂的優(yōu)點(diǎn)只有一個就是好看，沒了。。。 大家可以去看一些高端車，比如法拉利，沒錯扁平比很小，但是人家用超寬胎以及非常強(qiáng)勁的馬力彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)，而路虎，以及很多高端商務(wù)車，依舊選擇的比較中性的17、18寸輪轂，（人家輪胎本身就比高爾夫大兩圈。）
回答者：7yj7i1r892016-09-24 00:00
19的R20輪轂吧
提問者：koum01102013-08-02
高爾夫和Polo的輪轂孔距不一樣，Polo的是5*110,高爾夫是5*112的，所以它們的輪轂不能互換使用。
提問者：hqjvn2016-12-11
輪胎輪轂升級一定要遵循一個基本原則——升級后和升級前的車輪直徑不能變。 也就是說，不管用什么樣高比的輪胎和多大尺寸的輪轂，輪胎裝上輪轂后， 輪胎的總直徑應(yīng)該和原車車輪直徑相等，否則就會造成輪速傳感器失效，而且
提問者：lyc100002013-02-24
第一種方法，，可以不用改，只是把原車的輪轂噴成粉色的，或者是粉藍(lán)相間，粉紅相間什么的，顏色隨便配。。這種的最便宜，也簡單。。 第二種方法，就要換輪轂了，如果你覺得原車的輪轂太小，款式也不好看，，那就改裝輪轂吧，原車16
提問者：ryhak19922013-04-30
理論升級225/45R17建議輪胎米其林；鄧祿普；倍耐力。輪胎升級后輪胎抓地力會增強(qiáng)；制動距離會縮短；超控度會有一定的增加；安全性能也會增加；外觀也會更加動感；油耗在城市中會有所增加適合跑長途。
提問者：bingliangyx2013-06-01
這款應(yīng)該是寶馬X5的輪轂 Y式輪輻的
提問者：afeng88882016-08-18
