提問(wèn)者:chen31xi2013-02-25 00:00
已經(jīng)過(guò)了不惑之年了,想購(gòu)車使用,只求質(zhì)量,不求速度。家用 偶爾郊游!
朗逸配置高一些 和寶來(lái)都是一個(gè)平臺(tái)的東西 但是新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)很老 朗逸的是EA111的POLO上的發(fā)動(dòng)機(jī) 高爾夫6新款的強(qiáng)烈推薦 和速騰一個(gè)平臺(tái) 做工是最優(yōu)秀呢 無(wú)疑是新高爾夫而
回答者:sky230582016-02-25 00:00
看你的提問(wèn),應(yīng)該是手動(dòng)高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應(yīng)先稍加油門(也不要太大,如果是緩慢起步,轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會(huì)下降了。
提問(wèn)者:kuripabqy772013-11-18
我的車是速騰1.4T,大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低! 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔,不過(guò)1.4T 渦輪增壓?jiǎn)?dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上,所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔
提問(wèn)者:zxz40682013-06-07
您好: 1.如果在換入二檔時(shí)的轉(zhuǎn)速較低有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的唑車,是正常的。 2.電子節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在踩油門踏板后會(huì)有一定的滯后。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況自動(dòng)調(diào)節(jié)的,在穩(wěn)定和環(huán)保的前提下越低越好,可以節(jié)
提問(wèn)者:yaxvhom4492013-11-17
彈射起步!拉到最高速,離合要猛一下松開,油門不要?jiǎng),放心不?huì)死火。只要你的車有足夠的馬力!不過(guò)這樣太費(fèi)車,但愿你的車夠好!
提問(wèn)者:珊frist2013-09-07
第一個(gè)問(wèn)題:如果放得過(guò)快,直接熄火 如果離合器配合的好,車會(huì)竄一下熄火(因?yàn)槟銢]踩油門,當(dāng)然排量大的話沒問(wèn)題,不過(guò)排量大的車在國(guó)內(nèi)一般沒手動(dòng)擋的,美國(guó)有,最爛的車都上2.0排量了,全是肌肉車,扯遠(yuǎn)了) 第二個(gè)問(wèn)題:
提問(wèn)者:meelite2013-04-05
各有各的好。帶T的提速快,渦輪介入以后加速和退倍感明顯,高速巡航過(guò)程中油耗會(huì)稍低。缺點(diǎn)是后期保養(yǎng)費(fèi)用高。不帶T的提速一般,但是起步平穩(wěn)性相對(duì)來(lái)講好一點(diǎn)。后期保養(yǎng)得用低。缺點(diǎn)就是提速稍慢
提問(wèn)者:bio97xkf2016-05-10