榮威350相關(guān)問題

• 榮威350方向盤是電子助力還是電子液壓助力

  榮威350是目前國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車，空間大，安全性高，配置豐富，動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

  提問者：z_junjie05252015-01-25

• 榮威350 為什么剎車時(shí) 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，會(huì)有吱吱的響聲?自動(dòng)擋的

  剎車有很多原因不放心自己看看 很復(fù)雜 很難說(shuō).. 轉(zhuǎn)方向盤 你的方向盤有沒有助力 沒助力 就是你力量問題 要不就是磨了

  提問者：qqeou9402013-11-05

• 誰(shuí)能告訴我這些車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)榮威350、550、750、mg3、mg6、w5；速騰、邁騰、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、cc；

  汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一共分為三大類，分別是：機(jī)械助力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)， 電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：榮威550全系、榮威350 10款，榮威750（除混合動(dòng)力版）速騰 邁騰 機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):

  提問者：laier992013-04-04

• 榮威350方向盤較重

  原因很多； 胎壓不足 整車自重超標(biāo) 方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等。。。。 反正我覺得榮威是最沒特點(diǎn)的車，完完全全的在抄襲MG的。況且返修率高的出奇。

  提問者：2013-06-07

• 榮威350多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱什么意思

  意思是： 轉(zhuǎn)向管柱有潰縮保護(hù)駕駛員的功能。其中潰縮一般分三個(gè)階段，當(dāng)汽車被撞，突然停下，駕駛員在慣性的作用下裝上方向盤，方向盤下面的管柱3處依次相對(duì)位移，可以潰縮，第一階段是內(nèi)管柱，外管柱（安裝了不銹鋼的波紋定位圈）相對(duì)

  提問者：YUANTENG92013-08-27

• 榮威350冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)向（方向打滿）會(huì)發(fā)出噠、噠，2聲，請(qǐng)問是怎么回事��？求處理方法

  你車新買的吧？停車打方向盤是有這樣聲音。還有你剎車記得要踩深一點(diǎn)。否則就會(huì)有聲音。我新買的時(shí)候也是這樣，不過開了幾個(gè)月后好象沒這個(gè)聲音了。

  提問者：taho.2013-08-27