提問者：z0tthwp2013-09-05 00:00
第一:EC7零配件采用的是合資品牌零配件，非純國產(chǎn)，包括大燈，剎車系統(tǒng)，座椅，玻璃，電路等，耐用上不差于合資車!發(fā)動機采用目前主流VVT可變氣門正時技術全鋁發(fā)動機!匹配ETC電子油門!油耗百公里6升!是國家節(jié)能車型!安全方面，吉利自收購沃爾沃已后，很多安全技術已轉(zhuǎn)移到吉利車型上，EC7以46.8分獲得CNCAP五星安全評價!空間方面2.65米軸距!無亂長寬高都優(yōu)性同級車型!配置方面!最低配都有安全氣囊!ABS!里程電腦!四輪碟剎!合金輪股!后窗加熱!四門電動!中控等!滿足個人基本需求! 再說瑞納!現(xiàn)代后起之秀，外型動感，但1.4手動最低配搞定都要差不多9萬，還是鋼輪!后面不是碟剎!車內(nèi)空間太擠了!發(fā)動機也沒有什么先進技術!再說韓國車出了名不是省油的燈!個人覺得瑞納性價比不高! 全手打!而且是手機!不知能否是你想要的答案!
回答者：DRC555552016-09-05 00:00
好啊，無論從外觀還是內(nèi)飾，都是大氣的體現(xiàn)，尤其是內(nèi)飾，寬敞明亮，油耗正常，適合居家型，有1.5排量和1.8排量的，可由自己選擇，安全更是沒的說，經(jīng)過國家五星級安全碰撞，總體來說就是無論從外觀還是性能還是價位都是最優(yōu)惠的選
提問者：2013-11-17
福美來和現(xiàn)代隨便買哪款都好，技術和售后成熟。吉利系列都不是好東西，有樣子無品質(zhì)。二手車一估價吉利絕對是最不值錢的，什么上海華普，浙江飛碟，英倫。帝豪都是吉利旗下的，自己有空看看這些車是什么樣的。
提問者：pJKq1FnAlEZ5an2013-05-10
相當不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現(xiàn)在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后
提問者：hhin_july_assa2013-03-05
帝豪的優(yōu)點和缺點同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價高質(zhì)的車型；從安全上據(jù)說屬于全5星碰撞。配置在同級車內(nèi)也算高的。 至于缺點樓上的哥們也說過，動力問題，吉利的全系似乎都有動力不足的問題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直
提問者：kj56132015-10-10
12款的帝豪把輪胎從215改成205了，而且取消了儀表臺的折疊式煙缸改成了一個小儲物格，給了個不固定式的圓煙缸，不喜歡這種改變。 油耗，北京市內(nèi)8.5~9.2，長途高速7.5 動力，1.8足夠了，據(jù)4S的銷售說1.5
提問者：lancy842013-09-09
帝豪的優(yōu)點和缺點同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價高質(zhì)的車型；從安全上據(jù)說屬于全5星碰撞。配置在同級車內(nèi)也算高的。 至于缺點樓上的哥們也說過，動力問題，吉利的全系似乎都有動力不足的問題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直
提問者：weixiaoaiqing2013-06-18
