提問者:jingchun882015-10-16 00:00
你好 用車仆和加德士比較好都可以,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。58車
回答者:U16707526702016-10-16 00:00
你好, 熱的原因很多首先是發(fā)動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正常工作情況的水溫也會有90度左右(沸點是100,大家都知道) 但是停止的車輛沒有行駛時的外部流動空氣的降溫,沒有車自身風
提問者:iardcplw2014-09-15
跟廠家、經銷商聯系這個問題很嚴重一般發(fā)動機沒問題都是鐮刀發(fā)動機管路的問題
提問者:周必艮_20132014-12-01
傳統(tǒng)冷卻液:水含水防凍液滿足引擎散熱先缺陷: 1、水0℃結冰100℃鍋結冰脹爆引擎水箱缸體鍋使發(fā)機熱直造癱瘓 2、引擎溫度達80℃缸壁應始產水氣泡水氣泡汽缸表面形氣泡阻熱層阻止引擎內部熱量散水氣泡引擎缸體金屬表面永休
提問者:pen47862hj2014-08-27
多半汽缸床被沖了,水道里面的冷卻液進到發(fā)動機里面了,最好馬上去修,把缸蓋抬了,換新的汽缸床,再把發(fā)動機里面用新機油透一下,不然你的發(fā)動機最后拉缸就不是換一張汽缸床的事情了,只有大修發(fā)動機了。
提問者:gutian15862016-01-25
機油不要太多,一般比標尺最高的刻度少一格左右合適,,,
提問者:z6465885412013-06-17
MIVEC(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)),MIVEC機構是通過ECU發(fā)出精確指令控制進氣凸輪軸相位:發(fā)動機的ECU在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發(fā)動機轉速、進氣量、節(jié)氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時,并控制凸輪軸
提問者:a3451180592013-09-10