提問者：smnaxert2016-08-29 00:00
再麻煩一下專家，騏達(dá)1.6自動擋的車的問題或不足有哪些？能否詳盡告知，以便今后駕馭。非常感謝��！ 謝謝了，大神幫忙啊
高速方向穩(wěn)定性是日產(chǎn)近幾款中低價車(頤達(dá)/騏達(dá)、驪威、軒逸)的一個共有弱點(diǎn),騏達(dá)也未能幸免。具體來說就是高速行駛(100km/h以上)時方向盤的指向性會變虛,在高速彎中也欠缺清晰的回饋力。另外,底盤行駛的質(zhì)感不夠高級,走爛路時感覺較單薄。但它的優(yōu)勢也相當(dāng)明顯,一是空間夠大,二是駕駛感舒適,男女老少都容易上手�？偟膩碚f,騏達(dá)是適合城市日常代步的車子,值得推薦。記得采納啊
回答者：yudaojing20102016-08-31 00:00
但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會讓人失望。但是國內(nèi)不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對C4L產(chǎn)生疑慮。一坐進(jìn)C4L的駕駛席，你能通過熟悉的開揚(yáng)感、兩側(cè)三角窗的優(yōu)秀視野察覺到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經(jīng)深
提問者：2014-01-26
安全軒逸直接PASS了 我不否認(rèn)日產(chǎn)能造好車 但是軒逸明顯不是 全系無ESP 不知道日產(chǎn)什么打算 改款在給你加上 反正新款是不行了 世嘉 接近換代 而且中置儀表盤 油耗略高 PASS 新福 K3 朗動 這三車最近拿
提問者：iuyyyyytt2013-09-07
作為一個過來人，告訴哥們兒你，不差錢就直接上豪華版吧。 我當(dāng)時也想著舒適版的配置足夠了，但對比了一下，覺得還是直接入手豪華版更劃算， 多了真皮方向盤和座椅， 還有座椅的電動調(diào)節(jié)、天窗， 說實(shí)話很大程度地滿足了我的
提問者：Meararrompamy2014-10-18
不會的。新軒逸采用了EPS車速感應(yīng)式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕重適宜，靈活準(zhǔn)確。
提問者：chinaren1202013-03-15
我推薦你東風(fēng)雪鐵龍世嘉:1.6AT/1.6MT 價格在10.88~13.18w 如果在標(biāo)志307和榮威550還有思域里面選的話:(看下面) 307: 缺點(diǎn): ·車載電話必須插入SIM卡，使用不便，實(shí)用價值很低
提問者：hkseu2013-10-28
在試駕前的講解會上，日方技術(shù)人員特地介紹了新軒逸在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上進(jìn)行優(yōu)化，降低了低速泊車時的力度，過彎時用更輕的力度就可以穩(wěn)住方向盤，回中力也進(jìn)行了調(diào)整，目的就是要做到輕松操控。實(shí)際駕駛中新軒逸的低速轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈，其中那臺輪
提問者：yangfuno2014-04-13
