提問者:jetdg57902013-06-04 00:00
我的車是新騏達(dá)1.6CVT智能版的 在起步開到40-60公里左右的時候轉(zhuǎn)速1800左右 會感覺到有2秒中失去動力每次起步都一樣!還有就是在車速降到20公里以下的時候給油也會感覺沒有動力 要把轉(zhuǎn)速踩到2000左右2秒才會有動力!請問一下這是什么問題呢?
閣下還末習(xí)慣新欵的CVT無級變速箱,若不放心,可與車廠技師交談,這是一欵新型節(jié)油的變速器。
回答者:賣手機(jī)的girl2016-06-04 00:00
我個人還是推薦寶來,皮實耐用,安全性好,德系車的優(yōu)良傳統(tǒng),以下為58車網(wǎng)總結(jié)。 優(yōu)點(diǎn):寶來整體空間寬大;換擋順暢,加速性能不錯,1.4TSI車型動力充沛。軒逸油耗低,網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。 缺點(diǎn)
提問者:jiazhouhong2014-03-23
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
車輛行駛49000公里 最近發(fā)現(xiàn)車在上路一段時間并且車完全熱了的情況下 起步加油時有明顯頓挫感,感覺車輛咯噔咯噔的前進(jìn),起步速度上來后會好一些,如果繼續(xù)加速踩油門,依然會有明顯頓挫感。在行駛60邁左右時,車輛會有持續(xù)的小
提問者:betsyZhu2016-12-29
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油(這是主動的減少轉(zhuǎn)速差)。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚,但據(jù)我觀察,在實際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10
冷車的時候有時候是正常
提問者:mood5122013-03-26
軒逸和卡羅拉的4AT 雖然比飛度少了一個檔 但是頓挫感都比飛度小本田的平行軸5AT頓挫感比一般車都大啊。 58車>>
提問者:linheliren2013-08-16