提問(wèn)者:jimi4348982013-04-16 00:00
從蒸發(fā)器底部出水。
從室內(nèi)機(jī)熱交(也就是蒸發(fā)器)滴下冷凝水,順排水管流至外機(jī)
回答者:sjlkdglkj2016-04-16 00:00
怠速情況下若制冷,提速后空調(diào)不制冷 故障為:制冷劑過(guò)量或散熱不好
提問(wèn)者:yncdzbqe2016-08-29
說(shuō)明空調(diào)泵本身就沒(méi)有啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況的可能有電磁離合器工作異常、空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)冷媒存在較為嚴(yán)重的泄漏等等。建議到正規(guī)的維修店去進(jìn)行徹底的檢修并排除故障。
提問(wèn)者:boki478973692016-07-09
問(wèn)題應(yīng)出在溫控器及控制電路,制冷系統(tǒng),建議,請(qǐng)專業(yè)修理人員為您檢查修理吧!
提問(wèn)者:381919822lin2016-06-18
怠速時(shí),高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車(chē)使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時(shí),高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。踩油門(mén)將引擎提速至1500rpm
提問(wèn)者:stussyguo2016-09-20
電壓低最常見(jiàn)的問(wèn)題,如果不是,請(qǐng)有關(guān)人員看下吧
提問(wèn)者:rinijiebi2013-05-31
一輛行駛里程約9.2萬(wàn)km的2011款大眾途觀。用戶反映:該車(chē)空調(diào)制冷效果不好。 故障診斷:維修人員接車(chē)后打開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)測(cè)試中央出風(fēng)口溫度,顯示中央出風(fēng)口溫度為15.2℃,使用全自動(dòng)空調(diào)加注機(jī)(SVW 64
提問(wèn)者:qu3394452592016-06-03