可以，但是對手剎磨損很大，而且如果方向不正，很可能甩尾甚至側(cè)翻，慎用！除非經(jīng)過專門訓(xùn)練，很難實現(xiàn)漂移效果。
你好，首先檢查一下懸掛和底盤，下支臂球頭膠套，減震器上座，底盤螺絲，是否有問題，在檢查一下傳動系統(tǒng)，半軸和球籠是否間隙過大，有問題及時維修一下就行了，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，由于您沒有具體的描述車輛的使用年限和行駛里程，因此不清楚您是駕駛新車的感覺噪音大還是與之前比較噪音越來越大了，對于車輛發(fā)動機噪音是否過大的問題不同駕駛者的感覺及標準是不一樣的，同一個駕駛者駕駛
你說的是踩剎車響吧，這對安全不構(gòu)成影響，如果你對這聲音反感，可以選擇路面較好 車少的地方 踩記下急剎車 也就沒有了，不過這聲音不會總有，也不會總沒有，因為是剎車片內(nèi)的硬點造成的， 通常會在早上 或者雨天 刷完車后較容易響
可能是氣節(jié)門臟了，也可能是剎車盤或者輪胎花紋里有異物，具體要去汽修廠檢查一下。
對于您問的問題，這種聲音可能是因為三元催化器、排氣管或隔熱板等部位在發(fā)動機預(yù)熱過程中熱脹冷縮發(fā)出的聲音。這是正常的，您盡管放心，希望我的回答會對您有所幫助。
剎車片拆掉檢查里面是否有異物，剎車片太硬（金屬含量太多）也會有異響。想省錢的話把剎車片平放到砂紙上推幾下也有效果的
應(yīng)該是車的怠速問題，查看看怠速閥怎樣
你這款車應(yīng)該是今年才買的新車，不管是出現(xiàn)那種問題最好不要自行處理，因為是在保修時間內(nèi)，你如果自行處理會造成這輛車今后保修遇上麻煩，要慎重。高速時空調(diào)不制冷有幾種可能:1.高速時空氣循環(huán)不是內(nèi)循環(huán)(外循環(huán)就會將發(fā)動機艙的熱
油不干凈，建議清洗油箱然后加97號無鉛汽油，因為是增壓發(fā)動機，不推薦用乙醇汽油。。
途觀低速打方向異響可能由塑料件摩擦、方向機防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機故障引起。塑料件摩擦可通過磨合或重新裝配解決；防塵套漏油需更換防塵套或重新打黃油；轉(zhuǎn)向機故障則需更換轉(zhuǎn)向機并及時更換轉(zhuǎn)向助力油。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候，如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好。如...
途觀低速抖動可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積炭嚴重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭，會導(dǎo)致汽車抖動。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也會引起抖動。此外，油壓不穩(wěn)和發(fā)動機部件老化，如引擎腳老化，也可能導(dǎo)致低速抖動。引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，震動會傳到駕駛室，造成抖...
輪胎和剎車片是汽車行駛中產(chǎn)生異響的常見原因。輪胎扎釘或碎石時，會發(fā)出“啪嗒”聲，隨著車速加快而節(jié)奏變快。此時，可先輕踩剎車，判斷是否與剎車片磨損有關(guān)。若剎車片太薄，會發(fā)出“刺啦”的金屬摩擦聲，尤其在踩剎車時聲音加重。此外，胎壓過高也會導(dǎo)致胎噪變大，感覺懸架變硬，方向發(fā)飄。此時，應(yīng)將胎壓調(diào)至標準值。對...
途觀低速打方向吱吱響的原因主要有三個方面：首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生聲音，需要檢查并涂潤滑油；其次，減震器平面軸承缺油也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并涂抹黃油；最后，轉(zhuǎn)向助力油太臟會增加系統(tǒng)壓力，導(dǎo)致異響，需要及時更換。針對這些問題，車主應(yīng)進行相應(yīng)的檢查和維護，以確保車輛正常運行。1、方向柱與腳墊摩擦...
大眾所有車型操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾車型的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，為駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感受。途觀L的底盤扎實穩(wěn)固，過彎支撐性強，高速穩(wěn)定。速騰則繼承了德系操控的優(yōu)良傳統(tǒng)，低速時靈動自如，高速行駛時又極為平穩(wěn)。高爾夫的轉(zhuǎn)向輕盈，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，在高速行駛時，轉(zhuǎn)向...
大眾SUV途觀L操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調(diào)校偏向舒適性，但在過彎時也能提供不錯的側(cè)向支撐，車輛的整體性很強，沒有松散的感覺。懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾較為徹底，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路面，車內(nèi)的駕乘人員也不會感受到強烈的震動。操控方面，途觀L延續(xù)了德系車一貫的扎實風格。方向盤轉(zhuǎn)向精準，虛...
一、明確解答用戶問題途觀L作為一款中型SUV，在市場上擁有較高的關(guān)注度。然而，任何車型都不可能完美無缺，途觀L同樣存在一些缺點。以下是途觀L的主要缺點概述：1.**內(nèi)飾質(zhì)感一般**：途觀L的內(nèi)飾部分區(qū)域使用了較多硬塑料材質(zhì)，導(dǎo)致整體質(zhì)感略顯廉價，與同價位的國產(chǎn)車相比顯得不夠精致。2.**車機系統(tǒng)卡頓...
一、明確解答用戶問題途觀L插電混合動力車型是一款結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的混合動力汽車，其在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛體驗方面具有明顯優(yōu)勢。對于是否值得購買，這主要取決于消費者的實際需求和預(yù)算。二、背景知識介紹途觀L插電混合動力車型采用了1.4T的發(fā)動機和DQ400e變速箱，結(jié)合電動機，提供了高效的動力...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調(diào)校偏向舒適性，但在過彎時也能提供不錯的側(cè)向支撐。前懸掛采用麥佛遜式獨立懸掛，后懸架為三橫臂一縱臂連桿式，有效過濾路面顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且手感沉穩(wěn)，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。此外，途觀L提供了多種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)途...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調(diào)校偏向舒適性，但在過彎時也能提供不錯的側(cè)向支撐，整體性強，沒有松散的感覺。懸架系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾較為徹底，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路面，車內(nèi)駕乘人員也不會感受到強烈的震動。轉(zhuǎn)向方面，途觀L的方向盤轉(zhuǎn)向精準，虛位很小，手感沉穩(wěn)，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調(diào)校偏向舒適性，但懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，帶來平穩(wěn)的駕乘感受。在操控方面，途觀L延續(xù)了德系車一貫的扎實風格，方向盤轉(zhuǎn)向精準，虛位很小，手感沉穩(wěn)。無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。同時，底盤設(shè)計保持了大眾MQB平臺的典型特點，防護板全面...
吉利博越的動力性能表現(xiàn)尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優(yōu)于哈佛H6和長安CS75。博越的動力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發(fā)動機的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過...
P1490故障碼指的是發(fā)動機冷卻液風扇電機繼電器-低速/電路故障。當冷卻液溫度達到設(shè)定值時，動力總成控制模塊會啟動冷卻液風扇以降溫。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去記憶功能或正常功能丟失。推薦車型包括KX7途觀A6LAX3CDXM3昂科威...
大眾途岳定位于緊湊型城市SUV車型級別，主要目的是接管升級為中型SUV的途觀L留下的市場。今天，我們將深入探討途岳車怎么樣口碑好不好？首先，從口碑角度出發(fā)，由于大眾途岳并非發(fā)布多年的產(chǎn)品，現(xiàn)階段談口碑還為時尚早，但主要談?wù)勊a(chǎn)品力表現(xiàn)怎么樣。1.變速器低檔位切換頓挫。在中低速行駛時，變速箱在1、2、...
途觀油耗增加可能與發(fā)動機積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習慣有關(guān)。要解決這個問題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
途觀L新能源以其簡潔大方的外觀和質(zhì)樸清爽的內(nèi)飾受到市場好評。車身尺寸為4733/1859/1673mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格。搭載1.4TL4發(fā)動機和前置電動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝妱訖C總功率116馬力，總扭矩330�！っ�，工信部綜合油耗1.8L/100km...
大眾途觀空調(diào)電子風扇不轉(zhuǎn)，可能是風扇電機線圈損壞，需要用萬用表檢測主控開關(guān)電阻，若電阻異常則需更換或修理。也可能是主控開關(guān)接觸不良，同樣需要檢測電阻并進行修理或更換。風扇電容器的開路或短路也可能導(dǎo)致風扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查并更換電容器。如果電機和風扇葉片固定螺釘松動，也需擰緊。電子風扇的高低速由熱敏開關(guān)控制...
干式雙離合與濕式雙離合在成本、體積、結(jié)構(gòu)和傳動效率上有所區(qū)別。干式雙離合成本較低，體積小，結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率高，適用于小排量車型。濕式雙離合成本較高，體積大，可靠性好，適用于中高端車型。大眾車型的變速箱匹配與發(fā)動機排量有關(guān)，1.2T和1.4T發(fā)動機多匹配DQ200七速干式雙離合，而部分車型如途觀1....
途觀L以其靈巧的車頭設(shè)計和新潮的車側(cè)風格，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4735/1859/1677mm，軸距2791mm，內(nèi)飾動感且充滿活力。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km。用戶反饋顯示，途觀L在低速時靈活，高速時穩(wěn)定，...
大眾途觀自動擋有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、S運動檔、L低速檔、M手動檔。換擋操作技巧包括使用換擋撥片，剎車后推入D檔右側(cè)，通過“+”升檔，“-”降檔。不同路況下選擇合適的檔位，上坡用D-降速升扭，S檔應(yīng)對陡峭坡道；下坡用+-升檔，緩坡3檔，陡坡2檔，必要時D-降檔增強發(fā)動機牽制效果。。大...
