提問者：isuyh19102502015-10-26 00:00
大眾自動(dòng)擋車的開法：1、大眾自動(dòng)擋車的開法都一樣， 自動(dòng)檔只有剎車和油門，離合跟剎車在一塊，P擋駐車檔，R倒車擋，D 檔前進(jìn)檔， N 是空檔， 有的變速器還有其他檔位都是模仿手動(dòng)檔汽車而設(shè)計(jì)的， 都是D檔的衍生物。2、開自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此，如果自己能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。3、限制擋的正確使用，許多自動(dòng)擋的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。4、比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí)，自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。正因?yàn)椤跋拗茡酢钡奶厥夤δ�，所以運(yùn)用“限制擋”常會(huì)給人以駕駛手動(dòng)擋車的類似感覺，車的動(dòng)力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運(yùn)動(dòng)擋”。特別是在需要急加速(如超車)時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動(dòng)擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。運(yùn)用“限制擋”的另一個(gè)作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車速。在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離地下坡特別是下陡坡時(shí)，運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)蹄片過熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果衰減。
回答者：gdggd34pvn2016-10-26 00:00
EPC＝Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程序采取
提問者：英文SEOSEM團(tuán)隊(duì)2016-02-11
汽車故障指示燈亮，該車當(dāng)然有問題。加油不上，可能原因有油泵油壓?jiǎn)栴}，油路是否通暢，進(jìn)氣系統(tǒng)如節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常等等。建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)檢測(cè)出來的故障內(nèi)容，維修好
提問者：LAHhhhnana2013-06-18
不需要，因該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷卻的。
提問者：ginkoyy2013-07-14
根據(jù)我的感覺 一般在低于2000轉(zhuǎn)/秒的時(shí)候 你猛的一加油 到2200-2500是渦輪增壓開始介入，但是當(dāng)你高速行駛的時(shí)候并且車速平穩(wěn)時(shí)，加入在3000時(shí)，可能就突然增到3500左右時(shí)才介入。這個(gè)是個(gè)人感覺 在猛的一加油
提問者：wtjz494702013-03-01
水溫傳感器壞了。
提問者：yxd8410032013-03-02
天冷，機(jī)油沒到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大，偶爾憋熄火正常
提問者：紫色風(fēng)鈴15862015-01-29
