提問者：zhaoxinxiangas2013-07-19 00:00
對于大眾途觀上述兩款排量的動力系統(tǒng)，都是比較優(yōu)秀的，都是同級別領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品，而對于油耗則是根據(jù)行駛路況、駕駛習(xí)慣的不同而存有差異，兩款發(fā)動機(jī)技術(shù)特性如下：途觀tiguan裝備的2.0tsi發(fā)動機(jī)，即使與2.5l甚至2.7l排量的發(fā)動機(jī)相比，功率扭矩都遙遙領(lǐng)先，并且是唯一能在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)實(shí)現(xiàn)極限扭矩的發(fā)動機(jī)。排放滿足歐4標(biāo)準(zhǔn)，高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合，讓其連續(xù)三年獲得世界十佳發(fā)動機(jī)的稱號，先進(jìn)性和技術(shù)領(lǐng)先性不容置疑，代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動機(jī)的頂尖水平。途觀tiguan裝備的1.8ttsi發(fā)動機(jī)同樣不可小視，其技術(shù)與2.0tsi發(fā)動機(jī)完全相同，特別是扭矩輸出，從1500轉(zhuǎn)/分開始到4500轉(zhuǎn)/分結(jié)束，可以持續(xù)輸出250nm的極限扭矩，單憑扭矩值就能超越對手25％－30％，同時競爭對手普遍的扭矩極限在4000轉(zhuǎn)/分，只有途觀tiguan1.8tsi發(fā)動機(jī)可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動力。高壓缸內(nèi)直噴配合e－gas電子節(jié)氣門，響應(yīng)更迅速，油耗卻更低，排放也滿足歐4標(biāo)準(zhǔn)。 家用1.8T足夠！1.8T省油些！
回答者：藍(lán)色魔力202016-07-19 00:00
沒區(qū)別，都是1.8tsi和2.0tsi的，主要區(qū)別是變速箱。途觀的是6速普通的自動變速箱，而邁騰的是DSG雙離合變速箱。途觀的變速箱比較成熟，其用在大眾的比較多的車型上！
提問者：lcdtvldt2014-01-04
2.0T排量是一樣的發(fā)動機(jī)，個人認(rèn)為應(yīng)該這么說，macan的2.0T發(fā)動機(jī)是奧迪Q 5的發(fā)動機(jī)，macan3.0T是奧迪SQ 5的發(fā)動機(jī)， macan3.6T才保時捷的發(fā)動機(jī)，為什么這么說，macan2.0T與3.0T售
提問者：2015-12-09
專業(yè)維修后差別不大，但從發(fā)動本體來講，有幾個地方肯定變差了：1、發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潔凈度變差2、組裝精度變差3、密封件、密封效果變差4、使用起來可能會有噪音稍微變大、油耗稍微變大、抖動稍微變大等問題。
提問者：lili8992016-04-24
用料不一樣，做工也不同，發(fā)動機(jī)雖然都是2.0T的EA888，但一個橫置，一個縱置，奧迪是大眾發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上優(yōu)化改良的。 底盤的確差異很大，Q5是基于A4L的B級車平臺，前后懸掛都是多連桿，而途觀是和高6、速騰相同的PQ35
提問者：FIRESLIN2013-11-04
和進(jìn)氣歧管,還要檢查清洗節(jié)氣門和燃燒室內(nèi)部的積碳。因?yàn)樵诶鋯訒r,積碳會吸附一定的混合氣,就會導(dǎo)致啟動時混合氣過稀,混合氣霧化不好,從而造成發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不均衡
提問者：qin27980442016-08-28
如果你預(yù)算足夠并且對舒適方面要求稍高的話肯定是菁英版 還有你在城市用得多的話1.8很足夠的了起步和中途加速很不錯而且操控感很好方向盤很輕比SVW之前的車型有很大的進(jìn)步 顏色方面其實(shí)途觀每個顏色都很好看就看你個
提問者：victomtr8rm2015-09-27
