途觀相關(guān)問題

• 大眾途觀發(fā)動機(jī)出現(xiàn)高溫怎么辦？

  你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)散熱不良導(dǎo)致的，一般需要檢查一下發(fā)動機(jī)水溫傳感器，以及發(fā)動機(jī)溫控開關(guān)有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會給你滿意的答復(fù)！

  提問者：kxjty2016-04-06

• 大眾途觀停車后發(fā)動機(jī)工作很久后才停，正常嗎？

  你講的可能是在發(fā)動機(jī)停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動一會兒。 這種情況很正常。發(fā)動機(jī)在停止后，如果溫度很高（超過95度），那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動機(jī)散熱，以保護(hù)發(fā)動機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分

  提問者：hl1992013-03-19

• 大眾途觀停車后發(fā)動機(jī)工作很久后才停，正常嗎？

  有點(diǎn)常識吧大俠。熄火了，油停了發(fā)動機(jī)怎么會轉(zhuǎn)？難道你的車裝了個(gè)永動機(jī)？長途駕車，發(fā)動機(jī)溫度比較高的話，熄火后風(fēng)扇仍然會運(yùn)轉(zhuǎn)，聽起來很生猛。那絕對不是發(fā)動機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長，說明汽車自身降溫水平有限，可能是冷卻

  提問者：oislf36271242013-07-14

• 大眾途觀散熱時(shí)間為什么那么長

  你好，由于途觀全系裝備渦輪增壓引擎，這種引擎在工作中會比自然吸氣引擎產(chǎn)生更多的熱量，所以散熱慢一些。還有可能是因?yàn)楝F(xiàn)在氣溫較高，散熱也會慢一些。望采納

  提問者：bobleu2015-08-23

• 大眾途觀2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用應(yīng)注意什么問題

  途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經(jīng)動力學(xué)優(yōu)化，可以改善氣流狀態(tài)，能夠在較低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生出匹敵大排量發(fā)動機(jī)的功率、扭矩。同時(shí)油耗表現(xiàn)也十分出色。而且大眾水冷式渦輪引擎基本已經(jīng)達(dá)到完善的水平 ，一般

  提問者：ljad0127p2012-12-19

• 途觀2011款1.8T發(fā)動機(jī)熄火后散熱風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)。

  你好，這種情況是正常的，車輛長時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)水溫很高，如果突然熄火停車，發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇直接停了的話，那些熱量會殘存在發(fā)動機(jī)機(jī)體，這些熱量不能及時(shí)散去的話，就會對機(jī)體造成破壞，所以也就解釋了為什么你發(fā)動機(jī)熄火散熱風(fēng)

  提問者：cdqhp2015-08-29