提問者：wean579jzw2015-04-13 00:00
豐田是世界上最保守的汽車制造商，在質(zhì)量控制方面排名第一。既然新漢蘭達(dá)敢使用，那就說明保守的豐田認(rèn)為這套動力總成已經(jīng)很可靠了，所以正常情況下是很可靠的。豐田是不會像很多其它的汽車制造商那樣為了占領(lǐng)市場用不成熟的技術(shù)。不過為了保險(xiǎn)起見，建議觀望一段時(shí)間后買。
回答者：zhanyufei2016-04-13 00:00
新漢蘭達(dá)啟停技術(shù)是自動的，不用特別的操作，。此系統(tǒng)起動時(shí)需要達(dá)到很多的條件，但他有一個關(guān)閉開關(guān)，在你不需要使用的時(shí)候可以將它關(guān)閉。 停車的時(shí)候一定在d擋，將剎車進(jìn)一步踩下，如果達(dá)到他工作的條件發(fā)動機(jī)就會自動熄火。抬起剎車
提問者：191724129q2016-01-02
這款發(fā)動機(jī)比市面上大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)含量高（除了100萬級豪車）。全新漢蘭達(dá)搭載的2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。多項(xiàng)豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先科技，同時(shí)出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)
提問者：云姐a40112016-05-29
國產(chǎn)的漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。全新漢蘭達(dá)搭載的2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。多項(xiàng)豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先科技，同時(shí)出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)上，其中最主要是“三雙”技術(shù)，包括“雙循環(huán)”
提問者：pjcecilia2013-09-10
漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，翼虎發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的，不是一個類型，橫評一下吧 動力： 漢蘭達(dá)2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達(dá)加速快動力更強(qiáng)，但是車身重量將近2噸，所以加速時(shí)間來說翼虎會快一些
提問者：qq1042066962016-05-10
新漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)比老款2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)更加出色，在眾多新技術(shù)加持下使這款2.0T發(fā)動機(jī)不但擁有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，而且還使百公里綜合油耗降低到僅8.2L，其性能參數(shù)與舊款2.7L相
提問者：q5276521322015-12-14
冠道好，本田造發(fā)動機(jī)的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的，況且冠道還是2.0t的全新地球夢科技，無論環(huán)保動力都是值得稱贊的。你可以了解地球夢發(fā)動機(jī)，就知道本田這個技術(shù)宅廠商真的可以。當(dāng)然也不能否認(rèn)漢蘭達(dá)，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存
提問者：2016-12-01
