科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 新寶來(lái) 跟 雪佛蘭科魯茲 比哪個(gè)好

  　　一：入門(mén)版選擇 　　寶來(lái)入門(mén)車(chē)型： 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型（售價(jià)：10.78萬(wàn)元） 　　科魯茲入門(mén)車(chē)型：2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型（售價(jià)：10.89萬(wàn)元） 　　價(jià)格：兩車(chē)的定價(jià)差別不大，單就從售

  提問(wèn)者：freebird05272013-06-08

• 科魯茲和�？怂�

  外觀:同樣動(dòng)感充滿活力 科魯茲代表了新設(shè)計(jì)潮流跑車(chē)般車(chē)身比例動(dòng)感十足 �？怂勾�表了21世紀(jì)初動(dòng)感流行元素動(dòng)感頭部圓潤(rùn)部及厚實(shí)尾部給人靠實(shí)用感覺(jué) 空間:外部看起來(lái)福克斯要比科魯茲既寬又高內(nèi)部基本感覺(jué)出差別都挺寬裕

  提問(wèn)者：rascalak2014-04-28

• 新世嘉1.6自動(dòng)的最大功率只有78KW，比悅動(dòng)，科魯茲，朗動(dòng)都小，這個(gè)功率的高低影響汽車(chē)的什么功能？

  功率對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性的影響主要體現(xiàn)在在其最高車(chē)速和爬坡能力，在相同載重的情況下，功率越大，最高車(chē)速越快，爬坡能力越強(qiáng)（因?yàn)槠鋭?dòng)力儲(chǔ)備較高）。對(duì)汽車(chē)提述性起主要作用的是扭矩，通常來(lái)說(shuō)， 扭矩越高，提速能力越強(qiáng)。然而，提速性能也

  提問(wèn)者：jiasuvxn2013-04-10

• 請(qǐng)問(wèn)騏達(dá)左右車(chē)身高低不一樣是怎么回事

  對(duì)于車(chē)身左右高低不一致的問(wèn)題首先需要檢查一下左右兩側(cè)減震器以及減震彈簧的工作性能是否存在偏差，另外如果說(shuō)平衡桿的工作性能不良或者存在裝配異常的情況將也會(huì)導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際情況

  提問(wèn)者：健康偶哦2013-11-17

• 索納塔車(chē)身左右高低不一樣，我的索納塔車(chē)身左邊比右邊明顯低，坐在車(chē)?yán)锬軌蚋杏X(jué)到，是怎么回事，謝謝

  如果避震都換過(guò)且確認(rèn)OK的話，建議去檢查一下懸掛，可能是懸掛有問(wèn)題。 有高低的話，會(huì)有點(diǎn)影響，但應(yīng)該是在高速的時(shí)候。市區(qū)開(kāi)開(kāi)沒(méi)關(guān)系的，不過(guò)安全起見(jiàn)還是去檢查一下懸掛。 有果必有因！

  提問(wèn)者：zcy199802232013-04-17

• 我的科魯茲換了17寸的輪轂，215 45R17的胎，然后發(fā)現(xiàn)胎面和車(chē)身的距離太大，要換避震么？哪種避震性?xún)r(jià)比高

  B12是比較常見(jiàn)的 價(jià)格比較低 但似乎效果并不盡如人意 現(xiàn)在用的人也比較少了 中端產(chǎn)品像臺(tái)灣的D2套裝性?xún)r(jià)比比較高 安裝調(diào)試也還算便利 一套大概六七千吧 比較高端的像英國(guó)ZAG的氣液混合避震套裝 日常使用

  提問(wèn)者：勻翠107257672013-05-23