提問者：我愛你52113002013-08-18 00:00
英朗的扭矩大一點(diǎn) 但是 功率比科魯茲小一點(diǎn) 是一個(gè)機(jī)器 調(diào)教不同 科魯茲這種調(diào)教方式更適合運(yùn)動(dòng) 同為121馬力的 E-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 科魯茲的功率為89千瓦 扭矩為150 英朗為86千瓦 扭矩為155 這個(gè)也分開發(fā) 科魯茲的油門距離長 比英朗的大 相比之下更容易控制 余地更大 英朗的油門行程很短 預(yù)期說是踏板 不如說是按鈕 凱越也是這樣 英朗和凱越是一個(gè)車 科魯茲的起步約停頓2秒左右 松開離合再給油就有勁了 二檔提速和推背都很明顯 大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，三檔是遺憾 并不像傳統(tǒng)家用車一樣 在低速也可以保持良好的 動(dòng)力 三檔務(wù)必要2000轉(zhuǎn)以后 才會(huì)有較好的感覺 提速有力 而且很明顯 四檔就好多了，五檔在高速的時(shí)候就能感覺到 非常靈敏 提速很快 科魯茲在性能上 都比英朗強(qiáng)很多 懸掛偏硬 后懸掛是與眾不同的半獨(dú)立懸掛 性能可與獨(dú)立媲美 想知道有關(guān)報(bào)道追問再發(fā)給你 在舒適性肯定不如 英朗 內(nèi)飾機(jī)人性化電子?xùn)|西 有欠缺畢竟錢花在性能上了，英朗懸掛軟 轉(zhuǎn)彎變道傾斜明顯 相信試駕后你也能感覺得到 在油耗上英朗稍高 都是9個(gè)左右 科魯茲能保持在9.5個(gè)以內(nèi) 英朗9-10之間 動(dòng)力不足的這個(gè)問題 只是一種說法，實(shí)際試駕感受的人并不多 這個(gè)給你舉例 大家公認(rèn)動(dòng)力充沛 省油的速騰 自重是1405公斤 1.6排量的EA111馬力為100匹 而科魯茲自重為1360公斤 E-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)為121匹 也就是說要比EA111高20% 這樣看來 如果說速騰動(dòng)力充沛 科魯茲還會(huì)差么 個(gè)人看法不同，我開過一些車 自己的車是科魯茲 確實(shí)做了一些比較 如果你覺得舒服比性能更重要 買英朗比較符合你的要求 如果你覺得性能更重要 激烈駕駛時(shí) 會(huì)讓你感覺更好 更安全 如果你覺得燃油和經(jīng)濟(jì)性最重要 那么你還是不要考慮這倆車型了 相比之下美系車型的油耗還是很高 這與他們的自重和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)有直接關(guān)系 如更注重油耗 推薦馬自達(dá)3 悅動(dòng) 思域 這類型的 日韓系車型 再說你又是城區(qū)開車 沒必要買太重的車型 至于二樓的說法 更像是車拖 1.7噸？ 這個(gè)數(shù)據(jù)你自己查吧 準(zhǔn)確是1360公斤 就是1.36噸 說法一和二我不否認(rèn) 勸你過保之后在弄 否則別想續(xù)保了，你打算新車就在外面修么？ 新車磨合手動(dòng)是10個(gè) 自動(dòng)10.5 他說的8.8是我磨合完 現(xiàn)在的最低油耗 一般是9-9.5個(gè) 所謂的8.8 基本是起步就溜車 一直到下個(gè)紅燈 這車高速不可能7.5個(gè)在車友會(huì)活動(dòng)中 高速路上 低于8個(gè)的都很少 一般是8個(gè)出頭 7.八九個(gè) 從來沒見過7.5的 油耗水分太大 寶來還9.5 悅動(dòng) 馬自達(dá)3 思域 鋒范 哪個(gè)不是9升左右 科魯茲能平時(shí)8.8？
回答者：wfgts872016-08-18 00:00
想知道葡萄的好壞最好自己去嘗嘗,至少我試駕的感受是與其說肉,不如說穩(wěn)重!試都沒試過就說車太肉的話你感覺合適嗎?試一下又不用錢的~~我就覺得很好,又不是要去飆車~~
提問者：2013-07-06
科魯茲不錯(cuò)，我已開了兩年了，各方面數(shù)據(jù)都很滿意，由其是油耗我的車子百公里不超8。5升，我每天只開不到十公里，至于起步慢1。6的車子你還能要求它什么呢，過了二檔就有明顯的推背感。
提問者：chengyouying2013-11-21
科魯茲在發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)之前，1.6和1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出是差不多的，3000轉(zhuǎn)后1.8的扭矩優(yōu)勢才體現(xiàn)出來，而我們平常的紅綠燈前起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本到不了3000轉(zhuǎn)，哪怕你深踩油門，它到了3000轉(zhuǎn)左右也肯定換擋了
提問者：yucuiru2013-06-16
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
提問者：fot38p2013-08-02
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
提問者：lmlng2014-11-18
你好【科魯茲駕駛技巧】怎么開科魯茲！天天在這兒聽到大家說科魯茲肉，肉。 我開科魯茲1.6手動(dòng)擋，我的感覺是不肉。也不要以為我是只開過QQ的菜鳥。市面上的車子，常見的，我?guī)缀醵奸_過，駕齡也有8，9年了。天天都開車上下班
提問者：fschengyi22014-09-18
