很重嗎?方向打不動(dòng)是不是?是的話就是有幾種原因，1助力泵缺油，2助力泵壞了，3助力泵皮帶斷了，4方向機(jī)壞了，就這幾種，去檢查下吧
助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過(guò)液壓作用，可以使方向盤(pán)變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類(lèi)似,變質(zhì)會(huì)腐蝕油封，加速磨損機(jī)件。
你好 我是15款新款科魯茲 方向盤(pán)現(xiàn)在也是越來(lái)越費(fèi)力 去4S店用電腦檢測(cè) 檢測(cè)結(jié)果是沒(méi)有問(wèn)題 新款的是電子助力的 但是確實(shí)感覺(jué)越來(lái)越費(fèi)力 4S店給不出結(jié)果 你那邊有什么答復(fù)嘛？
正�，F(xiàn)象，多數(shù)車(chē)都有但應(yīng)檢查輪胎是否磨內(nèi)邊
你好，方向盤(pán)都是有一點(diǎn)虛位的啊。如果過(guò)大的話建議檢查一下方向機(jī)拉桿球頭是否過(guò)松啊。希望可以幫助你，如有不明請(qǐng)追問(wèn)啊。
朋友您好，美系車(chē)，電子助力系統(tǒng)，一般車(chē)速到了80后方向盤(pán)重量感比較強(qiáng)。
是的 不需要換油 間隙可以熄火晃動(dòng)方向盤(pán)正常感覺(jué)不到間隙
剛做完了二保，經(jīng)過(guò)跟4S店師傅的咨詢。說(shuō)是因?yàn)橹袊?guó)是左舵的車(chē)，方向盤(pán)距做輪胎比較接近，距右邊遠(yuǎn)，所以回正的速度不一樣，但只要方向朝正前方時(shí)不會(huì)明顯跑偏的話就不是轉(zhuǎn)向的問(wèn)題。
電子助力就沒(méi)有油泵。關(guān)鍵是要找到吱吱的聲音是從哪里出來(lái)的
沒(méi)有檢查出問(wèn)題，就不要換。價(jià)格不菲！既然故障燈亮了就應(yīng)該有故障碼。 換個(gè)4S，別說(shuō)碰到石頭了，更不能說(shuō)爆胎，難題踢給4S.讓他們?nèi)ゲ椋梢运髻r的。
別克昂科威方向盤(pán)助力減弱可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少，需要檢查油液并及時(shí)更換或補(bǔ)充；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶可能過(guò)松或過(guò)緊，或者皮帶老化，需要檢查并調(diào)整或更換；再者，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，也會(huì)導(dǎo)致助力減弱，需要檢查并進(jìn)行潤(rùn)滑或更換。方向盤(pán)是控制汽車(chē)方向的重要設(shè)備，正...
汽車(chē)方向盤(pán)是駕駛員操控汽車(chē)的重要設(shè)置，而電子助力方向盤(pán)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪胎前束值不對(duì)。當(dāng)汽車(chē)在正常行駛時(shí)打方向盤(pán)，如果聽(tīng)到“吱吱”的響聲，并且方向盤(pán)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，說(shuō)明輪胎的前束值不正確。這時(shí)需要前往4S店調(diào)整輪胎的前束值，必要時(shí)可以進(jìn)行四輪定...
電子助力方向盤(pán)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)微調(diào)卡頓，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.方向盤(pán)內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑油，導(dǎo)致部件之間產(chǎn)生刮擦，需要拆開(kāi)方向盤(pán)并涂抹適量潤(rùn)滑油。2.汽車(chē)輪胎的前束值調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致前輪磨損和方向盤(pán)卡頓。建議到專(zhuān)業(yè)4S店進(jìn)行輪胎前束值調(diào)整和四輪定位。3.方向盤(pán)質(zhì)量存在問(wèn)題，如安裝配置不到位，需要盡快...
電子助力方向盤(pán)回位緩慢無(wú)力可能是由于多種原因造成的。首先，車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題可能導(dǎo)致方向盤(pán)回位緩慢。由于制造原因，車(chē)輪的質(zhì)量分布可能不均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)形成動(dòng)靜不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題，需要通過(guò)增加配重來(lái)校正車(chē)輪各邊緣部分的平衡，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為動(dòng)平衡。其次，四輪定位參數(shù)變化也可能導(dǎo)致方向...
一位預(yù)算有限的新手司機(jī)在二手車(chē)市場(chǎng)看中了一臺(tái)10年上牌的科魯茲。這款車(chē)曾因時(shí)尚外觀受歡迎，但隨著質(zhì)量問(wèn)題銷(xiāo)量下滑。車(chē)輛表顯里程數(shù)存疑，剎車(chē)盤(pán)和方向盤(pán)磨損嚴(yán)重，實(shí)際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無(wú)大事故，但全車(chē)多處鈑金噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)多處拆修，搭載的LDE發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高，塑料氣門(mén)室蓋易滲油。啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)室蓋冒煙，但...
雪佛蘭汽車(chē)儀表盤(pán)上的“D”表示車(chē)輛處于自動(dòng)擋的行駛擋。科魯茲車(chē)型的儀表盤(pán)在點(diǎn)火時(shí)會(huì)短暫顯示極限位置。行車(chē)總里程和行程表可通過(guò)方向盤(pán)按鈕或轉(zhuǎn)向信號(hào)操縱桿調(diào)整和復(fù)位。對(duì)于中控臺(tái)異響，可能是由于塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，清理或檢查螺絲可解決。異響問(wèn)題可通過(guò)調(diào)整間隙或使用膠布減少摩擦來(lái)處理。雪佛蘭汽車(chē)儀表盤(pán)...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區(qū)廣匯運(yùn)通雪佛蘭4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛2015款雪佛蘭經(jīng)典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個(gè)月后，我的新車(chē)就出現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。9月1日上班途中，方向盤(pán)突然變得幾乎無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，我不得不關(guān)閉并重啟發(fā)動(dòng)機(jī)以消除故障。4S店檢測(cè)后聲稱(chēng)是軟件問(wèn)題，并升級(jí)了系統(tǒng)，承諾不會(huì)...
P120F故障碼指的是剎車(chē)伺服真空泵電路低的問(wèn)題，常見(jiàn)于迷你車(chē)型。剎車(chē)助力器依賴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或?qū)Ｓ谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)。排除故障后，清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車(chē)型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...
一輛行駛里程約4196km的雪佛蘭科魯茲轎車(chē)，VIN碼為L(zhǎng)SGPC54R9BFXXXXXX，車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，且停車(chē)5分鐘后難以啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障診斷，排除了進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門(mén)體、制動(dòng)助力器軟管和噴油器O形圈等處的真空泄漏問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力在熄火后迅速降至0，而非正常保持的300kPa，指向燃油...
賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙�，�?jīng)過(guò)40個(gè)月開(kāi)發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。科魯茲是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。賽拉圖整體操控良好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，視野開(kāi)闊家庭用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題�？启斊潫o(wú)論駕駛還是乘坐，還是很舒適的，減震中規(guī)中矩，過(guò)彎平穩(wěn)...
雪佛蘭科魯茲2019車(chē)險(xiǎn)多少錢(qián)？保險(xiǎn)58汽車(chē)會(huì)幫你解答，更多問(wèn)題可在線解答。一般來(lái)說(shuō)，需要召回的汽車(chē)存在安全隱患。就像科魯茲這次說(shuō)的。召回車(chē)型：2014年4月16日至2014年12月12日期間，共生產(chǎn)22508輛2015款雪佛蘭新科魯茲。召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛提供的制動(dòng)助力器空長(zhǎng)期使用后，...
科魯茲內(nèi)部配置豐富，讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更加安全舒適。車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔清爽，方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)，中控屏8英寸標(biāo)配GPS導(dǎo)航等功能。配置還過(guò)得去，滿足日常需求。真皮座椅質(zhì)感好，雖然透氣性稍差。整體素雅耐看，車(chē)尾干凈簡(jiǎn)約。車(chē)主表示配置滿意，性價(jià)比高且基本滿足日常用車(chē)需求，懸架偏硬但問(wèn)題可忽略。不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配...
2015年初，我購(gòu)買(mǎi)了一輛全新的雪佛蘭科魯茲，1.5手動(dòng)版，落地價(jià)13.9萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)還贈(zèng)送了導(dǎo)航、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、坐墊、貼膜、方向盤(pán)套等一堆保養(yǎng)用品，如車(chē)蠟、劃痕修復(fù)等。如今已經(jīng)快五年了，科魯茲的表現(xiàn)依然讓我滿意。冬天城區(qū)平均油耗7.6升，高速油耗5.3升，平均油耗一直保持在6.5升左右。目前...
科魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于其質(zhì)感出色，鈑金用料足，給人一種厚實(shí)的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車(chē)的硬朗風(fēng)格。內(nèi)飾炮筒式儀表盤(pán)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)都讓人愛(ài)不釋手。操控和底盤(pán)表現(xiàn)也相當(dāng)扎實(shí)。不過(guò)，科魯茲的不足之處在于離合器抖動(dòng)、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時(shí)尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動(dòng)檔性...
科魯茲自2008年上市以來(lái)，雖然銷(xiāo)量一度輝煌，但質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，讓消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)產(chǎn)生了質(zhì)疑。從2008年到2015年，科魯茲的投訴量高達(dá)3477次，故障主要集中在剎車(chē)、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心系統(tǒng)，以及車(chē)身外觀、內(nèi)飾等方面。尤其是變速箱問(wèn)題，無(wú)論是老款A(yù)T變速箱還是新款雙離合變速箱，都存在換擋慢、頓挫、異...
科魯茲方向盤(pán)突然轉(zhuǎn)不動(dòng)可能由鑰匙信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致自鎖功能啟動(dòng)，或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液泄漏空氣未排盡。電子助力系統(tǒng)易在高溫下保護(hù)，停車(chē)角度不當(dāng)也會(huì)鎖死方向盤(pán)。解決方法包括檢查鑰匙信號(hào)、補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油并排氣，注意避免長(zhǎng)時(shí)間低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)�？启斊澐较虮P(pán)突然轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因：1、由于鑰匙信號(hào)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致信號(hào)不能傳給電腦或...
科魯茲?rùn)C(jī)械鑰匙無(wú)法開(kāi)門(mén)可能是由于汽車(chē)處于防盜鎖定狀態(tài)，導(dǎo)致中控鎖系統(tǒng)禁止機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖。解決此問(wèn)題通常需要尋求專(zhuān)業(yè)維修店的幫助。在正常情況下，車(chē)門(mén)鎖未鎖定時(shí)，可通過(guò)外部或內(nèi)部把手打開(kāi)。如遇特殊情況，如斷電或帶鎖止開(kāi)關(guān)的手柄操作，也有相應(yīng)的解決方法。如需用機(jī)械鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)，可嘗試扶手箱或水杯槽下的隱藏鑰匙...
P/S燈亮表示汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)此燈亮起時(shí)，方向盤(pán)可能變得沉重，影響駕駛。遇到這種情況應(yīng)立即停止行駛，前往4S店由專(zhuān)業(yè)技師讀取故障碼并進(jìn)行診斷維修。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是幫助駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力，提高汽車(chē)行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.P/S燈亮是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告，需立即停止行駛并尋求...
方向盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油不足可能導(dǎo)致異響，此時(shí)應(yīng)添加轉(zhuǎn)向助力油。其次，底盤(pán)懸掛平衡桿吊的耳膠套老化也可能導(dǎo)致異響，這種情況需要盡快到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB安裝卡扣或螺釘孔構(gòu)成，操作靈...
