提問(wèn)者：我們的0372014-01-07 00:00
我的是科魯茲1.8AT SE版，平時(shí)上大橋和立交橋上坡的時(shí)候都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)溜車的情況。昨天在停車場(chǎng)上坡排隊(duì)繳費(fèi)的時(shí)候，可能坡度有點(diǎn)大，一直掛著D檔，按照平時(shí)的速度松殺車踩油門，感覺(jué)溜的比較厲害，尤其是踩油門那一下感覺(jué)使不上勁，一緊張，踩油門有點(diǎn)猛，車輪就有摩擦地面的
我也是科魯茲，1.8sx的。 你的這種情況，一般來(lái)說(shuō)坡度大的話，腳要從剎車快速的移到油門上才行，至于油門到底踩多狠，那就是個(gè)熟練工種的問(wèn)題，店員會(huì)控制好油門的大小，小了勁不夠，溜車更嚴(yán)重;大了輪胎會(huì)空轉(zhuǎn)，就是你聽到的吱吱聲，就像電影里起步輪胎冒煙那種情況，對(duì)輪胎磨損嚴(yán)重，后溜一點(diǎn)沒(méi)什么，就是往后坐一下，油門到底給到啥程度，你自己會(huì)慢慢的熟練起來(lái)的。 還有一種辦法，雖然老套，但是非常管用的，那就是老老實(shí)實(shí)的做坡起吧，駕校老師重點(diǎn)教過(guò)的，拉住手剎，然后松剎車，踩油門，放手剎吧�？启斊澋氖謩x很高的，稍微用點(diǎn)力吧。記住手剎不要拉到自己拉不動(dòng)，因?yàn)榉攀謩x也要稍稍抬起一點(diǎn)。
回答者：bandeng7772016-01-07 00:00
建議在“坡起”的時(shí)候，適當(dāng)給點(diǎn)油門。甚至可以左腳踩在剎車上，右腳踩在油門上那個(gè)，一邊松剎車，一邊踩油門，就像手動(dòng)擋的油離配合一樣，千萬(wàn)不要溜車的時(shí)候猛踩油門。如果是行進(jìn)中臨時(shí)在坡上停車，不熄火，那么只要松開腳剎車，車輛就
提問(wèn)者：ordedecor2015-10-23
CVT也有接觸點(diǎn)，剎車放慢一點(diǎn)，感覺(jué)到車有動(dòng)力推動(dòng)的時(shí)候放剎車踩油門，剛開始開CVT的時(shí)候會(huì)有溜的感覺(jué)，源于還不太熟悉，總是剎車猛一丟就油門，現(xiàn)在坡起不會(huì)溜了，剎車放慢一點(diǎn)，找到跟手動(dòng)離合似的感覺(jué)就好
提問(wèn)者：wiitesar532013-02-26
可以不踩剎車,不踩比踩更省車.
提問(wèn)者：leehomling2013-03-30
網(wǎng)友頂鍋蓋跑快說(shuō):1.8應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧 網(wǎng)友山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)說(shuō):我1.8SE問(wèn)題般市區(qū)橋面放剎車車倒溜定原加油便走平放剎車車立刻走高架匝道半坡起步放剎車車定住油門跟慢半秒溜油門更緊便沒(méi)事自要解車坡要稍快點(diǎn)跟油門沒(méi)事種溜手擋車明顯差
提問(wèn)者：wangning11092014-09-24
一、原因：如果只溜很短的距離說(shuō)明是手剎和腳剎的結(jié)合點(diǎn)的問(wèn)題。如果持續(xù)溜車說(shuō)明手剎沒(méi)拉緊，或手剎有問(wèn)題了。說(shuō)明手剎車?yán)�不行了，一般是手剎片支架錯(cuò)位或者變形，導(dǎo)致剎車片減勢(shì)蹄接觸變小。具體要拆下來(lái)檢查。趕快去它的服務(wù)站。二
提問(wèn)者：sougouso342013-10-26
不會(huì)溜車，在沒(méi)有坡度的情況下不會(huì)產(chǎn)生溜車的現(xiàn)在·
提問(wèn)者：78poic2013-06-12
