提問者:yuhcra0782013-10-24 00:00
您好,11年的科魯茲1.6可以在艾森進行ECU升級的,艾森目前已經(jīng)有許多的科魯茲升級案例,升級效果很明顯。很多科魯茲車主反映科魯茲這輛車除了動力性能哪都好,ECU升級正好可以滿足這些對科魯茲動力不滿意的車主。升級之后1.6的科魯茲可以提升15馬力18扭矩。升級之后也不會增加油耗的,因為艾森ECU升級不是靠增加噴油量而增加動力,而是調(diào)節(jié)點火曲線和噴油時間,對數(shù)據(jù)進行優(yōu)化,理論上還有節(jié)油的功能。從而達到提升動力,增加扭矩,降低油耗的功能。艾森目前全國有30余家連鎖店,三年的全國聯(lián)保跟蹤服務(wù),詳情可以百度艾森了解一下。
回答者:wodejiushang2016-10-24 00:00
車開久了進入中后期尤其是后期油耗都會略有增加,要看保養(yǎng)情況了。車況不一樣,情況各不一樣。
提問者:雨落花開142013-06-16
買來都跑了6個月還磨合。4S店真是說話不負責任、按你所說可能是左前輪保剎了、簡單的方法:正常開一段后、下車用手去摸摸4個車輪的剎車盤、如果發(fā)熱就是保剎了、需要修理。如果是冷的、說明油耗高問題不在車輪上。
提問者:yaqionglin2013-08-06
你好,打開空調(diào)以后,發(fā)動機的負荷就會增大,油耗會有所增加是很正常的。
提問者:jwipfkj552016-12-20
您好:對于雪佛蘭克魯茲1.8at車型,從質(zhì)量功率比上分析是13.57,相比之下是偏高的,而且其扭矩輸出值也偏高,要在3800轉(zhuǎn)左右才能達到高峰值,而對于北京這種堵車路況燃油經(jīng)濟性是不高的,克魯茲相對在中高速燃油經(jīng)濟性是比
提問者:limup2013-09-10
車沒問題 冬帶問題冷剛起步車沒充熱油耗自高且滑行高沒潤滑尤其剛啟前十幾鐘水溫沒90度油耗二三十80碼候水溫肯定踩猛點油耗低原油門轉(zhuǎn)速升快自換擋快點冬太溫柔油耗見低注意變速箱油需要行駛段間才能工作尤其冬 根據(jù)氣溫用確標
提問者:zhangyong123102014-10-08
遺憾的告訴你,這個油耗還是比較準的,科魯茲實際就是一個油老虎。我朋友買的科魯茲也是如此,在磨合期大概百公里油耗15個左右,經(jīng)過磨合之后,百公里油耗也在12個之上,同樣是經(jīng)常在市區(qū)跑。 科魯茲1.6L自動擋,車的自重
提問者:qiniheqiang02013-07-24