提問(wèn)者：lowButauthodo2013-07-03 00:00
單看 小科的外形挺酷的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔空間也比較大，就是動(dòng)力性能上感覺(jué)很糾結(jié)吧。 之前接觸過(guò)不少像你一樣反映這些問(wèn)題的小科車(chē)主，有不少選擇了刷ECU升級(jí)來(lái)提升動(dòng)力性能。 這個(gè)選擇是正確的，通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后的科魯茲1.8L馬力可以提升15HP,扭矩可以提升18NM。 單看升級(jí)數(shù)據(jù)好像不太明顯，但是對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)駕駛的感覺(jué)完全不一樣了，動(dòng)力性能上的改觀非常明顯。具體升級(jí)介紹可以百度【艾森ECU升級(jí)】登陸艾森官網(wǎng)詳細(xì)了解。
回答者：2女_1杯2016-07-03 00:00
目前生產(chǎn)的汽車(chē)，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換檔操作�，F(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定
提問(wèn)者：l1d128872013-10-13
您好，下坡轉(zhuǎn)速升高正常，沒(méi)有問(wèn)題。
提問(wèn)者：b838iue6q42016-11-23
由于車(chē)子的慣性，下坡的時(shí)候也會(huì)越走越快。所以車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也快了，輪子也會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸，然后傳動(dòng)軸自然也會(huì)帶動(dòng)引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡(jiǎn)單，只要踩剎車(chē)就行了
提問(wèn)者：Qoaghwkl2013-04-27
新車(chē)愛(ài)護(hù)攻略之細(xì)說(shuō)磨合期幾個(gè)注意事項(xiàng)新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)
提問(wèn)者：vk54lk2013-08-02
一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)自動(dòng)升檔位的，要靠手動(dòng)來(lái)升檔；就是往+號(hào)方向推一下即可；如果不使用手動(dòng)的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會(huì)自動(dòng)升檔；但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，檔位是會(huì)自動(dòng)降下來(lái)的；二、一般在手自一體
提問(wèn)者：2013-06-08
自動(dòng)車(chē)和手動(dòng)檔車(chē)不一樣，在換檔的期間都會(huì)轉(zhuǎn)速升高現(xiàn)象這是正常，而一檔冷車(chē)時(shí)或重踩油門(mén)都有可能會(huì)升到3000轉(zhuǎn)才換檔，若是冷車(chē)則是因?yàn)橐尠l(fā)動(dòng)機(jī)早一點(diǎn)達(dá)到工作溫度所以就讓換檔時(shí)間延后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高這樣升溫會(huì)較快，但若是熱車(chē)
提問(wèn)者：2014-10-27
