科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲1.8se自動(dòng)擋下坡過(guò)程中感覺(jué)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高,踩一下油門(mén)就恢復(fù)了，求指教

  您好，下坡轉(zhuǎn)速升高正常，沒(méi)有問(wèn)題。

  提問(wèn)者：b838iue6q42016-11-23

• 自動(dòng)檔科魯茲踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升

  踩剎車(chē)時(shí)速度瞬間降下來(lái)，檔位自然就降下來(lái)，如果你這是又一腳踩下去油門(mén)，ecu判斷你又要更多動(dòng)力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速。看到車(chē)轉(zhuǎn)速高油門(mén)回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來(lái)了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車(chē)，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而

  提問(wèn)者：eunfoe2015-12-06

• 科魯茲自動(dòng)檔有時(shí)下坡轉(zhuǎn)數(shù)陡升,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事?

  上坡的時(shí)候低檔位，下坡一直下速度一直激增，油門(mén)沒(méi)回，沒(méi)加，檔位不變，速度提高。轉(zhuǎn)速自然就上去了。 上下坡建議用手動(dòng)模式非常好用，不然你就回一腳油門(mén)再踩下去檔位自然就升上去了，不然你速度越來(lái)越快，然后油門(mén)又沒(méi)踩，ecu無(wú)

  提問(wèn)者：pzkmlc2016-01-21

• 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

  由于車(chē)子的慣性，下坡的時(shí)候也會(huì)越走越快。所以車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也快了，輪子也會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸，然后傳動(dòng)軸自然也會(huì)帶動(dòng)引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡(jiǎn)單，只要踩剎車(chē)就行了

  提問(wèn)者：Qoaghwkl2013-04-27

• 科魯茲1.6SEMT，60碼以上開(kāi)始，松油門(mén)滑行有連續(xù)嗡嗡異響，不管掛不掛檔，油門(mén)一松聲音很大，特別下坡滑行

  這個(gè)問(wèn)題很難判斷，所以4S的其實(shí)不愿意幫你找，技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間，沒(méi)錢(qián)賺。有的說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟了，有的說(shuō)是發(fā)電機(jī)皮帶松了，有人說(shuō)是轉(zhuǎn)速表的聲音，師傅也非常認(rèn)真地試車(chē)檢查也沒(méi)有找出原因，說(shuō)可以放心使用。但是自己聽(tīng)起這種異響不舒

  提問(wèn)者：wsx32gr522013-05-05

• 請(qǐng)教科魯茲自動(dòng)擋降檔高轉(zhuǎn)速問(wèn)題！

  一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)自動(dòng)升檔位的，要靠手動(dòng)來(lái)升檔；就是往+號(hào)方向推一下即可；如果不使用手動(dòng)的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會(huì)自動(dòng)升檔；但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，檔位是會(huì)自動(dòng)降下來(lái)的；二、一般在手自一體

  提問(wèn)者：2013-06-08