提問(wèn)者：lijie511682015-11-26 00:00
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：saplfrb802016-11-26 00:00
這個(gè)是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片摩擦的聲音，我的車(chē)偶爾會(huì)出現(xiàn)，一般在冷車(chē)的時(shí)候！這個(gè)沒(méi)關(guān)系！
提問(wèn)者：byzhounianan2013-06-21
估計(jì)是你新車(chē)磨合期 不安規(guī)定磨合導(dǎo)致變速箱油 溫度過(guò)高 導(dǎo)致油粘度變稀 還有就是車(chē)內(nèi)進(jìn)水 導(dǎo)致的異響 我是汽車(chē)修理工 希望你能把故障具體的描述一下
提問(wèn)者：szdafa2014-06-24
最后導(dǎo)致滲漏。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)。如果溫度超過(guò)120℃，加大摩擦與磨損，很多情況下，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，并不是內(nèi)部閥體
提問(wèn)者：edit0022016-04-17
齒輪磨耗，間隙過(guò)大 去汽修廠吧 個(gè)人解決不了
提問(wèn)者：zdg8t1dpbn2013-03-20
你好，變速箱那里發(fā)出的響聲就是換擋電磁閥發(fā)出的聲音，這是正�，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。58車(chē)
提問(wèn)者：mltqbm2016-12-14
在我們專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中這種現(xiàn)象叫做換擋沖擊，主要是換擋不平順引起， 可能的故障比較多，列舉幾個(gè)，換擋電磁閥發(fā)卡，油路過(guò)臟，油壓不正常，調(diào)壓閥損壞，主油壓異常，散熱網(wǎng)堵塞，AT油品質(zhì)下降，都會(huì)引起這個(gè)故障，所以要檢查，結(jié)果得等
提問(wèn)者：sed25uky2013-09-11
