提問者:haowpp2015-02-01 00:00
一檔加二檔時,車底會咔的一聲,離合絕對踩到底了,還有就是掛倒檔,有嚴重磨齒輪的聲音。求高手幫解。。
一檔到2檔有異響說明你換擋比較快轉(zhuǎn)速沒下來就換上去了 然后發(fā)動機負荷變化造成差速器異響 倒檔只直齒嚙合受自身設(shè)計因素 有聲音 掛倒擋時可以深踩離合 怠速掛
回答者:adp2i3yi76z2016-02-01 00:00
我已經(jīng)非常的響了,10000公里。這問題好象很普遍,畢竟是剎車上的問題,難道一定要出了剎車問題后,才招回吧,我們?nèi)w車主要行動起來,至少要把這問題多報報光。
提問者:jvvk5894332013-04-21
科魯茲10年有批車是發(fā)動機共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠,這個毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動機還有其他的問題,總之反應(yīng)什么的也有。看你描述,不太應(yīng)該是發(fā)動機的緣故。因為發(fā)動機是不會發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,如果有毛病
提問者:mhufqao52013-04-30
那是三元催化器堵塞引起的背壓,被堵截了,排氣排不出所致。其實著車時也有的,只是你沒注意到。停車后沒有發(fā)動機聲才聽得清楚。如果平時有加速不起,抖動等現(xiàn)像,建議你清洗發(fā)動機積碳和三元催化器,我是專做這個的,廣西信必達三元催化
提問者:ckcqe04392013-08-17
你能確定是減震嗎?新車才1500公里就出現(xiàn)減震的問題,我很少見,而且是屬于中檔轎車。原車減震再差,起碼也能跑30000公里,就不曉得你轎車經(jīng)常所走的路是否好壞。減震由于長時間反復磨損,里面的液壓膠套就會老化,變得沒有彈性
提問者:xuhongjiang0082013-04-15
最后SSSS的回復是科魯茲自動波都有這樣的聲音。形容的再貼切點就跟小時候滾鐵環(huán)的那種聲音類似。檢查了三個多小時前輪后輪都拆了還是沒發(fā)現(xiàn)原因。最后把SSSS一臺新車拿出來一跑,依然有這樣的聲音。SSSS師傅說可能是因為科魯
提問者:lin9893212013-09-06
噠噠聲一個是噴油嘴響,再一個是氣門響,你看看缺不缺機油!再一個就敲缸了
提問者:murphyzhong2013-06-27