提問(wèn)者：zjyutong2016-05-07 00:00
我想用數(shù)學(xué)建模的方法研究一下這個(gè)問(wèn)題，希望有這方面知識(shí)的人能給一個(gè)解釋?zhuān)米鳛槲医５那腥肟�。謝謝~
防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí)，車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。換句話說(shuō)，沒(méi)有ABS的車(chē)，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。 單通道ABS一般都是對(duì)兩后輪按低選原則進(jìn)行一同控制。單通道ABS不能使兩后輪的附著力得到充分利 用，因此制動(dòng)距離不一定會(huì)明顯縮短。另外前輪制動(dòng)未進(jìn)行控制，制動(dòng)時(shí)前輪仍會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)抱死，因而轉(zhuǎn)向操縱能力也未得到改善，但由于制動(dòng)時(shí)兩后輪不會(huì)抱死，能夠顯著的提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，在安全上是一大優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低等優(yōu)點(diǎn)，所以在輕型載貨車(chē)上廣泛應(yīng)用。 綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動(dòng)距離、另外，不同類(lèi)型的ABS裝置由于組成結(jié)構(gòu)等原因，價(jià)格也相差較大，所以選購(gòu)汽車(chē)時(shí)不能只看到價(jià)格高低，還應(yīng)看到裝用的是哪種類(lèi)型的ABS裝置。
回答者：wetgjjk4878x2016-05-09 00:00
說(shuō)明你的車(chē)處于正常狀態(tài)，剎車(chē)有跳感是剎車(chē)系統(tǒng)車(chē)ABS泵的左右，這是防止剎車(chē)抱死造成剎車(chē)后，轱轆不轉(zhuǎn)、車(chē)仍以慣性往前沖降低緊急情況下可操控性的作用，另外在冬季建議更換雪地胎，這樣對(duì)大家對(duì)你自己都能提升一個(gè)安全保障
提問(wèn)者：imee48412013-10-21
您好，微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答： 檢查剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或是底盤(pán)件膠套磨損�；蛘逜BS系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音，也就是防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，在地面濕滑的情況下會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，防止剎車(chē)時(shí)輪胎抱死造成側(cè)滑等事故�！ ∪魡�(wèn)題未
提問(wèn)者：lovelesw992015-11-25
就是這樣的.
提問(wèn)者：lodipqwdq2013-06-18
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)幫你解答吧 首先來(lái)說(shuō)這個(gè)是正常的 如果在冰雪路面上ABS不啟動(dòng)也就是說(shuō)沒(méi)有你所說(shuō)的癥狀 你就抓緊去檢查你的車(chē)子吧 ABS的工作原理是 車(chē)輪上有抱死傳感器 是探測(cè)你的車(chē)輛剎車(chē)如果抱死了 電腦通過(guò)ABS泵強(qiáng)制
提問(wèn)者：winter36172013-05-01
也許你在左右輪用了不同樣的制動(dòng)蹄吧，不然就是制動(dòng)油路中有氣泡或阻塞，也可能是制動(dòng)力分配系統(tǒng)故障。
提問(wèn)者：puipe4k4wek82013-05-20
科魯茲自動(dòng)擋踩住剎車(chē)抖動(dòng)，是屬于正常的情況，應(yīng)該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)便可以�！ ⊥ǔＵf(shuō)的到剎車(chē)抖動(dòng)的情況，一般是ABS在介入時(shí)的表現(xiàn)；這與是否自動(dòng)擋無(wú)關(guān)，何況手動(dòng)或自動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有區(qū)別。 ABS是“ ANT
提問(wèn)者：xcdal262015-09-18
