提問者：sbdwjfss2013-11-19 00:00
6手自一體， 存在嚴(yán)重問題， 車子行駛 1小時(shí)，左右，車子 只要停下來， 然后在行駛就加速 加不上去， 油門 踩到4 5千轉(zhuǎn) 最高 跑到40碼， 開到 4S店說模塊壞了 更換了 還是沒有解決問題， 誰出現(xiàn)這個(gè)問題， 到底什么出了問題， 糾結(jié)死了，
你這個(gè)問題問過了的啊， 一般不會是模塊壞了，是控制模塊發(fā)現(xiàn)影響安全的故障后限制了你的車輛駕駛動力輸出。 這個(gè)車子影響到動力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器， 一個(gè)是發(fā)動機(jī)控制器 一個(gè)是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起動。中文叫跛行回家功能。 是指汽車的電控設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，一開始主要集中于發(fā)動機(jī)控制和變速箱單片，在模塊或者傳感器信號出現(xiàn)故障的時(shí)候，模塊仍舊 能夠完成基本的功能，使得汽車仍能以最低要求的性能水平行駛。在車身電子上，大概就是部分車燈能夠保持開啟的狀態(tài)。 出現(xiàn)該問題，一般是： 1、變速器自動換擋機(jī)構(gòu)故障； 2、自動變速器油溫過高； 3、自動變速器內(nèi)部部分檔位齒輪失效； 4、自動變速器控制器與發(fā)動機(jī)控制器CAN通信不穩(wěn)定； 5、電子油門踏板信號故障； 6、電子節(jié)氣門體故障； 7、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高； 8、發(fā)動機(jī)控制器或者自動變速器控制器發(fā)現(xiàn)的其它影響到行車安全或者導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p害的的其它邏輯判斷的故障。 慢慢查查看，不過你自己查估計(jì)比較困難，還得4S店得來查，畢竟他們有配套的測試設(shè)備和工具�；蛘吣阒苯右�4S店打電話給廠家售后服務(wù)部門提供技術(shù)支持。這樣可能快點(diǎn)。
回答者：pnnxtu902016-11-19 00:00
這個(gè)肯定是變速器內(nèi)部出現(xiàn)了問題，看轉(zhuǎn)速與車速的比，沒有直接檔與超速檔，有可能是閥體的故障，看一下變速器油，是不是有發(fā)黑變質(zhì)的現(xiàn)像，如果有這種情況，那么就要大修變速器換片子了。找個(gè)專業(yè)的維修點(diǎn)檢查一下。
提問者：德川內(nèi)酷2014-04-28
朗逸 大眾PQ34平臺的產(chǎn)物，后懸掛非獨(dú)立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術(shù)不算領(lǐng)先。但是，這技術(shù)也絕對不算太落后，個(gè)人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點(diǎn)。內(nèi)飾做工也還不錯(cuò)，上海大眾對于本土
提問者：liqi09sj2015-02-14
不正常
提問者：haoyouare2013-01-30
據(jù)我所知，發(fā)生此現(xiàn)象多為自動檔，漏油的不多，滲油的現(xiàn)象多，其實(shí)很多車型油封都有少量滲油現(xiàn)象，只不過是多少問題，但基本上不耽誤正常使用。如果是漏油就是嚴(yán)重的質(zhì)量問題了。你提到的英朗出現(xiàn)的此類問題少，我個(gè)人認(rèn)為，變速箱都是出
提問者：努力怒2013-09-08
今天在路上正跑著，聽著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不對，看了下儀表，故障燈亮了，靠路邊停車后熄火，過了5分鐘后打車，故障燈還亮，準(zhǔn)備開去4S點(diǎn)，起步突然發(fā)現(xiàn)在一檔不自動換擋了，暈，當(dāng)時(shí)腦袋就大了，又停車熄火等了10分鐘左右，打著車掛D
提問者：qs5132015-01-02
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機(jī)電腦和變速器電腦在4s店無法做更改，店里的診斷電腦只能是查看故障、刪除故障或是進(jìn)行一些簡單的編程，對于這款變速器來說，您只能是這樣使用了。
提問者：chrisking52013-08-06
