提問者:2016-01-18 00:00
時候才進,郁悶了
你試試要他加檔的時候,松一點油門,不要踩死,應該就行了。你一直踩到底,電腦認為你要超車,會不升檔或者降檔,拉高轉(zhuǎn)速來讓你提速變快的
回答者:2016-01-20 00:00
加93#就好。要想不積碳的話光靠有解決不了。 1.定時的拉拉高轉(zhuǎn)速,周末出去玩的時候稍微跑快一點,轉(zhuǎn)速拉高,發(fā)動機燃燒充分就沒有積炭。 2.天馬上冷了,一定充分預熱。時間1分鐘左右,然后慢慢提升速度,發(fā)動機溫度正常后
提問者:laxw943qur2013-04-17
拉高速是拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,就算你停車轟油門也算拉高速。 真正的老車手是這樣拉高速的;前幾次保養(yǎng)轉(zhuǎn)速根本不超三千,特別首保轉(zhuǎn)速控制很低。 而車子開的久了,基本過了三次保養(yǎng)才偶爾拉高轉(zhuǎn)速。老車手這樣做是有一定道理的,首保期
提問者:lw199011042013-10-16
沒什么不好的,四氣門閥的發(fā)動機,轉(zhuǎn)速長期保持在過于經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速,反而對發(fā)動機增加一定程度的負載,燃燒效率下降,比較直觀的感受就是,比較廢油,積炭比較多所以建議日常開車,尤其是低檔位把轉(zhuǎn)速拉高到2500-3000轉(zhuǎn)速,來緩解
提問者:szone19862016-02-24
● 外觀——致勝是傳統(tǒng)的美式風格,新君威則帶點歐洲味 致勝的車身輪廓圓滑,但福特家族傳統(tǒng)的“X焦點”式前臉設計,使其總是帶著遮掩不住的運動感;車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統(tǒng),更在展示
提問者:ppcy19872013-09-18
如果經(jīng)常跑長途,建議買1.6T,動力強勁,油耗低; 如果在市區(qū)開為主,可以買2.0,提速較快,1.6T就不建議了,因為通常渦輪在2000-2500轉(zhuǎn)以上才介入,市區(qū)行駛大多數(shù)情況下很少拉高轉(zhuǎn)速,基本都是按1.6自然吸氣的
提問者:lycblc2016-04-13
各方說法不一 正常使用就行了
提問者:f32025w2014-09-17