提問者:zhangw856833032013-12-04 00:00
有可能是皮帶打滑,建議來4s店檢查
回答者:jiafei_play2016-12-04 00:00
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:Sos邪雨2016-06-14
您好奧,建議您到當地4S店檢測下您的車。
提問者:xvcxo2013-11-07
建議: 趕緊換機油,黏度高一點的. 跑幾百公里再檢查,熱車不響就沒關系. 即使響維修也沒必要換缸蓋啊,莫非你燒過缸? 修這些材料+人工2000內才正常.
提問者:jiwl48274342013-03-06
發(fā)動機異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 (1)故障現象: 發(fā)動機起動加速時,皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 (2)故障原因: V型皮帶松動;發(fā)電機不轉;水泵軸承損壞;正時齒帶與護罩干涉。
提問者:sisizhudandant2015-12-24
確認油品是否合格。除了各運動部件間的磨合,引擎磨合是最重要的:最初的幾千公里引擎中會有大量金屬屑,保養(yǎng)就是清除這類影響引擎正常運行的東西...不用擔心。請服務站來做相對好一些。
提問者:h8hkj47102013-03-19
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ceneacush2016-02-28