提問者：ceneacush2016-02-28 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 �、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。 �、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。 �、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過��；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。 （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：eifxj2016-03-01 00:00
不知道你說的是不是凸輪軸位置傳感器，如果是的話要用檢測儀來檢測一下排氣時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間，根據(jù)數(shù)據(jù)來進(jìn)一步確定問題的關(guān)鍵點(diǎn)，我估計(jì)是你的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)用沖突，要調(diào)節(jié)配氣時(shí)間。
提問者：Anson198908162013-07-17
開關(guān)車門時(shí)有異響的問題主要是由于車門合頁或者車門限位拉帶出現(xiàn)異常磨損或者潤滑不良而導(dǎo)致的異響，對(duì)于此種情況只需在經(jīng)過現(xiàn)場檢查后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整及潤滑就可以解決了，因此建議您根據(jù)以上分析到專修店對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場檢查判斷處理。
提問者：2013-11-17
必要時(shí)做一下節(jié)氣門和噴油嘴的清洗保養(yǎng)，需要考慮檢查！你要考慮空燃比以及點(diǎn)火時(shí)間根據(jù)車輛的清洗保養(yǎng)狀況你好朋友！一是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸產(chǎn)生的這種故障代碼屬于假性故障代碼！檢查一下火花塞間隙比較是做更換以及進(jìn)氣系統(tǒng)是否有泄漏，根據(jù)您
提問者：chenxiuyin..2016-05-07
因?yàn)椴恢缆曇粲卸啻螅o你個(gè)建議，有可能是排氣管內(nèi)有水，那么把車開到斜坡上面，掛P檔，空踩油門，有水下來的話，就把水排干凈，就解決問題 不過新君越的排氣管聲音是要比一些車要大一點(diǎn)點(diǎn)，不是嚴(yán)重噪聲，屬于正常
提問者：yyc820002013-04-24
您好!建議您到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商做個(gè)檢測，這樣比較放心。
提問者：陳靜1253152013-09-05
你好朋友，根據(jù)您所描述的問題，有一下幾點(diǎn)，需要考慮檢查！一是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸產(chǎn)生的這種故障代碼屬于假性故障代碼！你要考慮空燃比以及點(diǎn)火時(shí)間根據(jù)車輛的清洗保養(yǎng)狀況，必要時(shí)做一下節(jié)氣門和噴油嘴的清洗保養(yǎng)！檢查一下火花塞間隙比較是做
提問者：kaernr7996652016-02-18
