提問者：2015-10-05 00:00
車子熄火，再打火打不著，發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱的聲音，多大幾次火著。故障燈不顯示，過會(huì)又恢復(fù)正常！節(jié)氣門清洗過問題照舊。一天會(huì)出現(xiàn)很多次。請(qǐng)高手指導(dǎo)！
當(dāng)出現(xiàn)汽車水溫劇降時(shí)，水溫傳感器的故障率要大，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞯臄?shù)據(jù)是控制噴油量大小，熱車點(diǎn)火必不可少的零件。同時(shí)也直接影響怠速的高低。熱車的實(shí)際噴油量而給出冷車的噴油量的數(shù)據(jù)，很有可能導(dǎo)致噴油量過大無法著車，相反也是的，也不排除插頭松動(dòng)和腐蝕。水溫傳感器除非是外力的影響造成的損壞，一般是不會(huì)點(diǎn)亮故障燈的。電路問題也不排除。
回答者：huanjkx2016-10-05 00:00
我開的是09款福克斯1.8MT車，�？怂共灰論趸�，安全第一。即便空擋滑行也不會(huì)熄火。 如果空擋滑行出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，一般是節(jié)氣門臟了。首次出現(xiàn)可能在新車1000-3000公里里程區(qū)間。處理方法簡(jiǎn)單：清洗節(jié)氣門即可。一般
提問者：suifengker2013-08-31
1、你要相信自己的選擇，�？怂故呛密嚊]錯(cuò)，5000塊錢不能不要。 2、確實(shí)有熄火事件頻頻發(fā)生，我剛從廠家培訓(xùn)回來，而且可以明確的告訴你，95%以上都是發(fā)生在自動(dòng)擋變速器車子上，還有5%的手動(dòng)擋熄火多半是你離合來得太
提問者：bbabl2013-04-17
�？怂拐f已經(jīng)解決了熄火門，其實(shí)是靠升級(jí)ECU，即在低速狀態(tài)下自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速增加給油量來避免低速熄火問題。最直接的特征就是： 1.剎車初始有比較明顯的竄車感； 2.冷車啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來就攀升到1500-20
提問者：wxy8212202013-06-30
10款的不知道，但是不是所有的�？怂苟即嬖谙ɑ饐栴}的，你想想，福克斯在中國(guó)賣了五十萬輛了，每輛都熄火，那后果............... 我的是09款的，現(xiàn)在7000+km，沒有出現(xiàn)過熄火問題，也沒有出現(xiàn)過怠速不穩(wěn)的
提問者：dc5ru7ns2013-04-02
新出廠的程序已經(jīng)將怠速提高來解決這個(gè)問題。我個(gè)人覺得這和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我遇到過2次熄火，清理節(jié)氣門就解決了。那是我開到7000公里的時(shí)候遇到的，后來我改變駕駛習(xí)慣，在發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)換擋，熄火的問題就再也沒發(fā)生過。至于
提問者：justl6535342013-06-16
不正常，這是毛病。首先，這臺(tái)車你有沒有加電器設(shè)備，比如防盜器等，或是改裝電器，換收音機(jī)等，如果有，就是改裝上電路出現(xiàn)問題可能性大，找改裝的地方處理。若沒有，到維修站檢查電瓶及有關(guān)電路，是電瓶質(zhì)量問題還是線路短路，檢查便知
提問者：愛寫字的理科生2013-04-22
