提問者：wxy8212202013-06-30 00:00
2011款長安福特�？怂�1。8 AT 手自一體三箱聽說容易熄火？是不是這樣，手動(dòng)和手自一體有什么區(qū)別？謝謝聽說 毛病不少，要經(jīng)常清洗節(jié)氣門，要不油耗會(huì)過高，待速不穩(wěn)，是不是這樣，缺點(diǎn)這么多。
�？怂拐f已經(jīng)解決了熄火門，其實(shí)是靠升級ECU，即在低速狀態(tài)下自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速增加給油量來避免低速熄火問題。最直接的特征就是： 1.剎車初始有比較明顯的竄車感； 2.冷車啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來就攀升到1500-2000轉(zhuǎn)，5-7分鐘后方慢慢降回1000以內(nèi)的正常水平； 3.行駛中松油門后車子在一段時(shí)間內(nèi)不減速，需要踩剎車； 4.起步松離合時(shí)需要做好踩剎車的準(zhǔn)備，因?yàn)闀?huì)竄車； 5.倒車松離合時(shí)也要做好踩剎車的準(zhǔn)備，因?yàn)橐粯訒?huì)竄車(往后)； 6.一檔怠速行駛時(shí)車速能上20； 7.用戶如果不能保證沒三五千公里就清洗一下節(jié)氣門的話，照樣還會(huì)有熄火的可能； 8.油耗較高，一般比同排量其他車型高1個(gè)左右。 上面七點(diǎn)是�？怂褂蒙塃CU解決熄火門后所出現(xiàn)的特征。在新一代�？怂钩鰜硎虑埃@些問題都不可能徹底解決——除非東南福特給用戶更換更合適的節(jié)氣門。 對于二樓所說的2011款解決低速熄火問題，只能說，那不叫解決，叫規(guī)避：用一種沒辦法的辦法來規(guī)避了熄火問題——即便如此現(xiàn)在仍偶有福克斯低速熄火的報(bào)告，包括11款。買了�？怂挂粋�(gè)好處倒是能學(xué)會(huì)自己清洗節(jié)氣門了。
回答者：zmj95072016-06-29 00:00
從機(jī)械上可以說是霧化不好，從電路上說是火花塞不打火，你可以檢查一下電路電壓是否正常，具體說是電路接口處是否良好。
提問者：承諾唯有2013-05-11
你這個(gè)車10·8的壓縮比，用93油，用油標(biāo)號低了，導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，所以出了問題。 這是個(gè)普遍問題，但4S解決不了，也不承認(rèn)真實(shí)原因，自己想辦法最好。 兩個(gè)簡單辦法:其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
提問者：ujupdy2013-11-25
2011款1.8AT是沒有運(yùn)動(dòng)版的。運(yùn)動(dòng)版都是2.0的。1.8AT包牌報(bào)價(jià)一般在13.6W左右。砍價(jià)要看你的技巧了。估計(jì)砍成13不成問題。
提問者：zzt1967032014-09-04
停倆分鐘就換擋吧你.
提問者：彭滔的云盤2013-06-15
換加油站。找那種加油的人比較多的，油比較新鮮的地方。每次只加半箱或者更少。油箱里的油最好不要超過一周。
提問者：ffkoy67072013-11-18
先不要進(jìn)4s店,那是黑店,進(jìn)去不黑你個(gè)幾千別想出來.還是先找懂車的朋友問一下,把原因搞清楚了再去,免得被那些黑心的忽悠.
提問者：ipyuo2013-08-29
