提問(wèn)者：cz1025_19732013-12-01 00:00
新車(chē)20——40用二檔加速時(shí)抖，做了前后輪換位還是一樣抖，試了別的新車(chē)也是一樣，4s店說(shuō)是共振，所有的�？怂苟加羞@問(wèn)題，不算毛病，解決不了。不知這到底是什么原因？該如何解決？請(qǐng)師傅們指教。
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，這種情況是車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)遺留的問(wèn)題，俗稱(chēng)就是“胎里帶”。應(yīng)該算是�？怂故謩�(dòng)擋車(chē)的通病。建議您試一下，提高換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并且在低速擋位時(shí)適當(dāng)?shù)貙⒂烷T(mén)踩得深一些，以便縮短低速擋（特別是2擋時(shí)）的持續(xù)時(shí)間，這樣的話(huà)可以緩解這種故障現(xiàn)象，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：Aoxianyuzhou2016-12-01 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開(kāi)之
提問(wèn)者：xd84672013-09-07
我的1.8MT福就這樣.大概從1800轉(zhuǎn)開(kāi)始,到2200左右消失.車(chē)子停著空檔踩油,能感覺(jué)到,剎車(chē)跟油門(mén)都有. 不過(guò)行車(chē)的過(guò)程好象感覺(jué)不到.一直沒(méi)去4S查,不知道會(huì)不會(huì)有影響.因?yàn)樾熊?chē)的時(shí)候基本在2000轉(zhuǎn)左右。
提問(wèn)者：carlson_yi2014-01-05
根據(jù)你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的描述，我分析你的流量計(jì)或者節(jié)氣門(mén)臟的可能性很大，清洗一下試試看，看看有無(wú)效果改善。 流量計(jì)臟的話(huà)，信號(hào)輸出不太好，信號(hào)不好，就不能及時(shí)增加噴油量，還容易造成車(chē)一沖一沖的。
提問(wèn)者：zhongyi56702013-09-09
呵呵、、 這個(gè)沒(méi)有什么問(wèn)題 只是發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起的。 每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有共振點(diǎn)。到了這個(gè)時(shí)候車(chē)身都要抖動(dòng)。。 不過(guò)好的車(chē) 他的點(diǎn)比較高 而且車(chē)身反映也不是很明顯。。。 你最好去4S點(diǎn)問(wèn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)能不能重新調(diào)教下！
提問(wèn)者：luzhen802013-03-04
靈光對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題一般問(wèn)題不大，在低速時(shí)，離合會(huì)有些抖，一般是在掛檔機(jī)構(gòu)處振動(dòng)。此外檢查分離軸承磨損或缺油，軸承回位彈簧過(guò)軟、脫落。分離杠桿支架銷(xiāo)與孔磨損松曠。踏板回位彈簧過(guò)軟、脫落。分離軸承前后滑動(dòng)響，拆下離合器底蓋，
提問(wèn)者：Cerusico2013-07-13
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象，看來(lái)您車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題已經(jīng)很?chē)?yán)重了，首先請(qǐng)確認(rèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳出的噪音還是外部產(chǎn)生的噪音，如果是外部產(chǎn)生的噪音有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)外部的各個(gè)皮帶輪軸承有磨損老化的現(xiàn)象，還有如果排氣管接口墊漏氣的話(huà)也會(huì)產(chǎn)生
提問(wèn)者：uooenmmhi2013-07-19
