方向盤(pán)左側(cè)大燈、轉(zhuǎn)向燈手柄,中間有個(gè)小的旋鈕(不是頭部的按鍵),旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整顯示“剩余公里數(shù)”“平均時(shí)速”“溫度”等等,隨手調(diào)整一下就好了。 另外,多看看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)吧,呵呵,上面很多知識(shí),祝你開(kāi)的愉快。
上面的那個(gè)大字是小計(jì)里程。舒適的好象是中間有個(gè)按鈕按一下就可以歸零(風(fēng)尚的以及以上配置的是,用多功能方向盤(pán)歸零的)。這個(gè)是方便你記錄你在一段時(shí)間的到底跑了多少公里。例如你可以加油到跳槍清零,然后等到下次加油到跳槍的時(shí)候看
其他顯示正常嗎?打開(kāi)雙閃看一下轉(zhuǎn)向燈都亮的話(huà),可能是線路跟儀表的問(wèn)題58車(chē)
去4s店檢查一下,有可能是剎車(chē)片已經(jīng)磨薄了需要更換。
是不是新車(chē)?? 如果是,上面的就是本次行程,下面的就是總里程。新車(chē)的話(huà)有可能是一樣的。
樓主別擔(dān)心 你現(xiàn)在的顯示的17KM/H 加上前面的符號(hào)代表:平均車(chē)速。 也就是你從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在平均的車(chē)速是17KM/H。。。 方向盤(pán)左邊的撥桿,你按下SET按鈕,就可以換回來(lái)!
廠家設(shè)計(jì)的問(wèn)題。經(jīng)典?怂箾](méi)有在儀表上單獨(dú)顯示近光燈開(kāi)啟標(biāo)識(shí),把示寬燈及近光燈都統(tǒng)一用示寬燈標(biāo)志顯示。
你好,您的車(chē)出現(xiàn)的是無(wú)法啟動(dòng)。店里遇到的情況比較多。去4S店讓技師檢查下。新?怂贡容^多。多半是變速器模塊故障。建議檢查有故障碼是TCM通訊丟失,就可以更換變速器模塊了。祝您用車(chē)愉快!酒(chē)問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技
樓主、 Power steering failure 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障 Engine System Fault 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障Speed Limited Mode 速度限制模式。 根據(jù)你提供的信息 儀表盤(pán)的
車(chē)主您好,這是您的室外環(huán)境溫度傳感器損壞,需要更換,位置在保險(xiǎn)杠內(nèi)。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問(wèn),您可以繼續(xù)咨詢(xún)我,祝您生活愉快,順心如意--------58車(chē)竭誠(chéng)為您服務(wù)
福特新?怂乖谟晏旌蟪霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障,儀表顯示相關(guān)警告。維修人員使用IDS診斷工具,發(fā)現(xiàn)大量U開(kāi)頭的網(wǎng)絡(luò)故障碼,但無(wú)硬故障碼。初步懷疑是雨水導(dǎo)致BCM或網(wǎng)絡(luò)插頭短路,但檢查后未發(fā)現(xiàn)水跡。進(jìn)一步分析故障碼,發(fā)現(xiàn)BCM的U字頭故障碼有異,指向HCAN通訊故障。最終檢查發(fā)現(xiàn)電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪宋ProDM組合儀表出現(xiàn)花屏問(wèn)題的處理步驟:首先,需確保軟件版本更新,遵循比亞迪企業(yè)云上指導(dǎo)升級(jí)USB素材程序;2.在更新程序過(guò)程中一定不要撥USB;3.從電腦拷USB程序時(shí)一定要安全退出相關(guān)資料:58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
文章概述:比亞迪宋車(chē)型在遙控閉鎖后,儀表顯示右前門(mén)未關(guān)。原因可能是門(mén)鎖故障、儀表故障或相關(guān)線路問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)右前門(mén)開(kāi)關(guān)正常,但BCM持續(xù)收到開(kāi)門(mén)信號(hào)。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn),問(wèn)題在于右A柱下儀表線束與右前門(mén)線束對(duì)接處接插件發(fā)霉氧化,且天窗排水軟管脫落?偨Y(jié)內(nèi)容:針對(duì)上述問(wèn)題,通過(guò)檢查門(mén)鎖、儀表及線路,發(fā)...
奔馳CLA車(chē)主在行駛中遇到儀表顯示“4matic暫時(shí)無(wú)法使用”,伴隨故障燈亮起和方向盤(pán)變重。停車(chē)一段時(shí)間后,車(chē)輛又能正常行駛,但不久后又出現(xiàn)故障。奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)由電子牽引系統(tǒng)、電控多片離合器、分動(dòng)箱和變速箱組成,負(fù)責(zé)動(dòng)力分配和限滑功能。故障可能由控制程序故障、動(dòng)力傳遞分配故障或數(shù)據(jù)傳輸故障...
福克斯1.8儀表顯示Enginemalfunction是什么意思?應(yīng)該怎么辦??怂(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)1.8儀表顯示Enginemalfunction的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。這個(gè)單詞的意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車(chē)的心臟,出現(xiàn)問(wèn)題是非常嚴(yán)重的,最好馬上去維修。?怂故且豢預(yù)級(jí)...
一輛行駛了約10萬(wàn)公里的福特福克斯C3071.8MT轎車(chē)出現(xiàn)了中控鎖失靈和遙控?zé)o法操作的問(wèn)題,同時(shí)儀表盤(pán)上的駐車(chē)制動(dòng)燈和雪花燈常亮,外界溫度顯示失效。通過(guò)IDS診斷,發(fā)現(xiàn)四個(gè)故障代碼均指向CAN總線故障。進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)測(cè)試顯示通用電子模塊和GEM,在通過(guò)前面的IDS自測(cè)可以判定IC既然能報(bào)出故障代碼說(shuō)明...
福特新?怂箖x表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修:如何解決?客戶(hù)反映有時(shí)啟動(dòng)儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障,有時(shí)重新啟動(dòng)又沒(méi)有,有故障時(shí)行駛感覺(jué)沒(méi)力。維修人員通過(guò)連接IDS讀取故障碼為節(jié)氣門(mén)踏板位置傳感器開(kāi)關(guān)E電路輸入低。打開(kāi)PCM數(shù)據(jù)流查看油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào),發(fā)現(xiàn)APP2無(wú)論踩下油門(mén)踏板或不踩下油門(mén)踏板信號(hào)電壓都為0V...
2010年2月生產(chǎn)的福特福克斯出現(xiàn)儀表顯示異常,始終顯示"AUX.Heater"信息。通過(guò)IDS診斷發(fā)現(xiàn)故障碼U1900-IC,且無(wú)法清除。原車(chē)儀表零件號(hào)為9M5T-10849-EE,車(chē)輛未進(jìn)行任何加裝改裝。初步判斷可能是配置錯(cuò)誤或儀表接收到錯(cuò)誤信息。嘗試編程GEM、更換儀表等方法均未能解決問(wèn)題。最...
行車(chē)時(shí)儀表偶爾顯示Transmissionmalfunction,經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障存在。使用IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)P0720_OSS傳感器電路故障?赡茉虬∣SS傳感器故障、電路問(wèn)題或TCM故障。檢查發(fā)現(xiàn)OSS傳感器信號(hào)丟失,且傳感器有磨損。更換傳感器后,故障未再出現(xiàn)。維修總結(jié)指出,故障由OSS傳感器磨...
針對(duì)用戶(hù)關(guān)于2010款老款?怂褂秃牡膯(wèn)題,根據(jù)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)和車(chē)主反饋,該車(chē)型的油耗表現(xiàn)具有一定的浮動(dòng)范圍。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,?怂沟挠秃脑5-7升/100公里之間,但實(shí)際使用中,油耗可能因駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)荷、道路擁堵等多種因素而有所變化。一般情況下,福克斯的油耗在5-8升/100公里之間都是正常...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后,空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題,同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限,OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼,絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零,壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后,EV功能受限問(wèn)題解決,但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
榮威rx5的室外溫度傳感器位于前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處,這個(gè)傳感器的作用是向ECU提供車(chē)外溫度信號(hào),以便ECU能夠根據(jù)車(chē)內(nèi)外溫度差來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,滿(mǎn)足乘客的舒適度需求。它是一個(gè)熱敏電阻,能夠檢測(cè)車(chē)外環(huán)境溫度的高低,控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這個(gè)溫度差來(lái)決定控制方式。如果溫度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,儀表盤(pán)...
福特新蒙迪歐車(chē)主遇到間歇性怠速抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題,儀表顯示黃色扳手燈。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P2111,指向節(jié)氣門(mén)作動(dòng)器卡滯。清洗節(jié)氣門(mén)、更換節(jié)氣門(mén)和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),APP和TP傳感器數(shù)據(jù)流異常,但更換傳感器后問(wèn)題未解決。最終,技師發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥漏氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
車(chē)輛在正常行駛時(shí)突然熄火,熄火后又能順利啟動(dòng)?蛻(hù)反映,車(chē)輛在出車(chē)庫(kù)時(shí)儀表顯示“坡道輔助不可用”,隨后消失。在平坦路面行駛時(shí),時(shí)速約40KM/H,輕踩剎車(chē)后車(chē)輛熄火,儀表顯示“引擎故障”、“變速箱故障”、“變速箱過(guò)熱”等警告,ABS、SRS、側(cè)滑等故障燈點(diǎn)亮。初步分析可能原因?yàn)楦咚倬W(wǎng)絡(luò)模塊間歇性故障...
大眾水溫表顯示90°C屬于正常范圍,通常在90-100度之間。水溫表數(shù)字顯示50-130攝氏度,報(bào)警提示可能是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題或防凍液不足。解決水溫過(guò)高的方法包括:1.加入冷卻液;2.更換水泵、風(fēng)扇皮帶;3.清理散熱器或更換護(hù)罩;4.更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。這些措施有助于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康,避免因溫度過(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞。大...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮,坡道輔助功能失效,同時(shí)向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無(wú)法使用。通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)模塊存在多個(gè)故障代碼,且難以清除?赡艿脑虬⊿CCM供電或搭鐵問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險(xiǎn)和SCCM插頭C226A的電壓均正常,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)1號(hào)腳電壓低于10V,懷疑存...
別克昂科威的水溫表顯示90度時(shí),位于儀表盤(pán)中間偏下區(qū)域。這個(gè)數(shù)字水溫表的讀數(shù)范圍是40至160攝氏度,其中90度被認(rèn)為是正常工作溫度。如果水溫表報(bào)警,提示水溫過(guò)高,應(yīng)立即停車(chē)檢查,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞?赡艿脑虬ɡ鋮s液不足、水泵或風(fēng)扇皮帶問(wèn)題、散熱器堵塞,或是機(jī)油問(wèn)題。解決這些問(wèn)題可以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正...
車(chē)輛在行駛中突然熄火,儀表顯示近光燈泡故障和泊車(chē)輔助故障,需要檢修。嘗試再次啟動(dòng)無(wú)反應(yīng),但關(guān)閉鑰匙后又能啟動(dòng),這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車(chē)后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)異常,詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知故障多在練車(chē)時(shí)出現(xiàn)。檢測(cè)到多個(gè)系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼,清除故障碼后上路試車(chē),故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶(hù)描述和故障碼分析,主要原因可能是點(diǎn)火系...
一輛眾泰大邁X7在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、側(cè)滑故障燈持續(xù)亮起,胎壓報(bào)警燈閃爍,轉(zhuǎn)向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷(xiāo)售的車(chē)輛,儀表顯示僅行駛了12公里。在交車(chē)前出現(xiàn)了問(wèn)題,服務(wù)站處理了一天仍未解決。緊急情況下,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。首先,使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行故障代碼診斷,但無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。...