提問(wèn)者:2013-07-28 00:00
輪胎應(yīng)該在行使1萬(wàn)5到1萬(wàn)8左右進(jìn)行一次交叉換位,日后可以在行使2萬(wàn)的時(shí)候再進(jìn)行前后換位,這樣對(duì)輪胎均衡磨損有一定好處的,至于動(dòng)平衡我認(rèn)為是要做的,輪胎在行使都會(huì)有磨損,從而使得輪胎和輪轂達(dá)不到最好的平衡,輪胎沒出現(xiàn)偏磨就不用做四輪定位,這是我做輪胎以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。
回答者:ggayu2016-07-27 00:00
中端米胖子 高端馬牌 我換的鄧祿普的 原價(jià)2200搞活動(dòng)1800 也算中端的了 說(shuō)實(shí)話和錦湖輪胎沒啥區(qū)別 看來(lái)咱不夠?qū)I(yè)啊 感覺不出來(lái)好壞 哈哈
提問(wèn)者:go099651372013-04-08
改成完整的ST版本的話,成本不低哦。搞不好要一臺(tái)車的錢吶。 首先外觀方面有些變化,這個(gè)可以通過(guò)尋找國(guó)產(chǎn)或者進(jìn)口外觀改裝件達(dá)成。 然后就是走行系統(tǒng)包括輪胎輪轂,剎車系統(tǒng),懸掛系統(tǒng),減震系統(tǒng),車架加強(qiáng)等方面的改裝。
提問(wèn)者:qq5210550712013-10-16
顏色沒變更``拉花不要太夸張``不要飛機(jī)翼`` 輪轂沒事`` 就換個(gè)前杠是沒問(wèn)題的``
提問(wèn)者:愛在慧擇2013-03-27
小可不才,愿拋磚引玉。 我手上只有FOCUS AT 1.8時(shí)尚型 和 凱越1.8LS-AT型的資料。可能無(wú)法解決您說(shuō)的那兩萬(wàn)塊貴哪了。 其實(shí)定價(jià)只是策略,對(duì)市場(chǎng)來(lái)講不能按價(jià)格來(lái)衡量?jī)r(jià)值,而是看哪款車最適合
提問(wèn)者:emzcmm2013-03-23
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn),來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度;使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系,使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車,延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。 二、何
提問(wèn)者:Angelwz2016-02-09
你的輪胎28000公里即磨平,按常見輪胎來(lái)講是屬于過(guò)早磨損的了,因?yàn)橐话愕拿裼幂喬勖嘣?-8萬(wàn)公里。但也不是絕對(duì),有些特別的輪胎在一些方面是脫離一般標(biāo)準(zhǔn)的,那么就關(guān)于輪胎的磨損特點(diǎn)我下面來(lái)詳細(xì)講一下: 輪胎的磨損跟
提問(wèn)者:zxshock1jj2014-03-19