提問(wèn)者:ec2f02013-08-27 00:00
福克斯 2011款1.8手動(dòng)舒適型,我們簡(jiǎn)稱(chēng)老款,2012經(jīng)典款1.8手動(dòng)時(shí)尚型,我們簡(jiǎn)稱(chēng)新款。新款相對(duì)老款到底是增配還是簡(jiǎn)配(價(jià)格就不說(shuō)了)?從真皮座椅和倒車(chē)?yán)走_(dá)看肯定是增配,但是按照58車(chē)網(wǎng)的參數(shù)配置看,前后懸掛是有區(qū)別的,前懸掛均為“麥弗遜式”,但老款有“含副車(chē)架+
?怂沟暮髴壹苋Q(chēng)為:SLA Control Blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車(chē)架+后防傾桿),通常稱(chēng)為SLA Control Blade“刀鋒”式全獨(dú)立后懸架,怎么理解?“Blade”意思為:刀鋒,“SLA”(Short Long Arm)的意思是“長(zhǎng)短臂”,與常見(jiàn)的“等長(zhǎng)雙A臂”統(tǒng)稱(chēng)為“雙叉臂”。這是雙叉臂式獨(dú)立懸架的一個(gè)改良,有著著名的福特WRC賽車(chē)基因。 這種懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,可見(jiàn)圖解。從圖上可以看到,兩個(gè)車(chē)輪可以相對(duì)橫梁自由運(yùn)動(dòng),而且兩個(gè)車(chē)輪之間不會(huì)相互干擾,所以可以對(duì)獨(dú)立車(chē)輪的外傾角等技術(shù)參數(shù)做準(zhǔn)確的控制,配合車(chē)輛整體設(shè)計(jì)提高車(chē)輛的操控性,同時(shí),由于車(chē)輪之間沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉,也會(huì)大大提高乘坐舒適性。車(chē)輪的這種運(yùn)動(dòng)特質(zhì)也是“全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)”名稱(chēng)的由來(lái)。 ?怂沟靡嬗谶@個(gè)屢獲大獎(jiǎng)的懸架,以及螺旋彈簧與減振器分離的設(shè)計(jì),后輪的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)明顯提高。無(wú)論是簡(jiǎn)單的繞樁,還是激烈的賽道駕駛,和采用拖曳臂懸架的同類(lèi)型車(chē)相比,有著不一樣的感覺(jué)。特別是在平整的高速公路上,任何彎道都不會(huì)把?怂沟倪^(guò)彎速度拉到100km/h之下,除非有限速牌子的“喝止”。 提到拖曳臂懸架,那咱們就來(lái)說(shuō)一下拖曳臂懸架和SLA Control Blad的區(qū)別。 拖曳臂懸架是一種結(jié)果簡(jiǎn)單、成本較低的懸架形式,眾多廠商出于節(jié)約成本、整車(chē)設(shè)計(jì)等需要,在低檔車(chē)中,甚至部分中檔車(chē)中都會(huì)應(yīng)用這種懸掛。 拖曳臂懸架的基本結(jié)構(gòu)包含拖曳臂、橫梁、彈簧和避震器,這種結(jié)構(gòu)不允許車(chē)輪外傾角相對(duì)于車(chē)體發(fā)生變化,這樣的一個(gè)結(jié)果是,當(dāng)車(chē)入彎時(shí),車(chē)體外傾,車(chē)輪外傾角也就隨之改變,車(chē)輪發(fā)生傾斜,不能完全與路面接觸,影響車(chē)輛的操控性。另外,由于兩側(cè)車(chē)輪之間由橫梁直接連接,無(wú)論采用什么手段,都無(wú)法完全避免兩個(gè)車(chē)輪之間的干擾,造成舒適性的下降。目前,多數(shù)廠商會(huì)采用彈簧與避震器分離,或增加輔助轉(zhuǎn)向裝置等手段改善拖曳臂懸架,但也只是減小弊端,而不是消除,所以根本上拖曳臂懸架只能算是半獨(dú)立懸架。
回答者:ytdcfy1232016-08-27 00:00
10萬(wàn)能賣(mài)上!別找中介詢(xún)價(jià)!都特么黑!~
提問(wèn)者:鍖栫煶2013-06-02
絕對(duì)?怂,理由如下: 1、小命最值錢(qián)。?怂姑绹(guó)車(chē),整車(chē)主動(dòng)安全和被動(dòng)安全豐富,用料實(shí)在,耐撞! 2、福克斯是福特經(jīng)典車(chē)系,地盤(pán)一流,操縱極佳,口碑經(jīng)久不變。 3、?怂1.8 動(dòng)力充足,手動(dòng)的油耗在8-10個(gè),
提問(wèn)者:PS3模擬地球儀2013-11-19
2011款1.8MT舒適型沒(méi)有霧燈!只有前大燈,日間行車(chē)燈,LED尾燈,高位剎車(chē)燈。1.8AT時(shí)尚/豪華型才有
提問(wèn)者:fmmx112014-11-07
推薦2012款,原因:發(fā)動(dòng)機(jī)改過(guò)了,原來(lái)的?怂购挠秃艽螅F(xiàn)在相對(duì)好了很多,12版的操控感和舒適度也相應(yīng)好很多,不要去看11版有多便宜,后續(xù)你會(huì)后悔的,你可以去試駕一下感受感受
提問(wèn)者:kiraangela2013-06-27
我是11款1.8手舒的車(chē)主,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象,09款的個(gè)別車(chē)確實(shí)存在這問(wèn)題 家用當(dāng)然可以,安全 操控 動(dòng)力 絕對(duì)夠用 1.8手舒現(xiàn)在多了天窗 很有情調(diào) 呵呵 優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,安全性高,操控性好,動(dòng)力足。
提問(wèn)者:aaaa5825398692013-08-22
其實(shí)09手舒1.8mt便宜的時(shí)候 新車(chē)能到10萬(wàn) 3萬(wàn)公里里 你要看看外觀有無(wú)磕碰,輪胎磨的怎么樣了 固特異嗎 開(kāi)開(kāi)得看順手嗎 畢竟二手了 我覺(jué)得8萬(wàn)五有點(diǎn)高 畢竟11款的新車(chē)現(xiàn)在都能9.3萬(wàn)
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-07-07