提問(wèn)者：masuv52013-03-23 00:00
松開油門即斷油，除非電噴系統(tǒng)測(cè)得轉(zhuǎn)速無(wú)法維持怠速，才打開怠速馬達(dá)恢復(fù)供油。這是電噴車的特點(diǎn)。 但是，不能因此推斷下坡掛檔省油，或不省油。因?yàn)閽鞕n可能令車速減慢，而不得不到最后還得踩油門。同時(shí)，空檔下坡與安全不利，因此無(wú)論省油與否，安全起見(jiàn)，下坡應(yīng)掛檔。
回答者：AIR_bird2016-03-23 00:00
at車，一般在市區(qū)，有9-13的表現(xiàn)都屬于正常。 如果溫柔駕駛不行，你試試激烈一點(diǎn)。 就是油門踩在2-3000轉(zhuǎn)區(qū)間，穩(wěn)住，讓他自動(dòng)升檔，到最高檔，然后保持巡航。。 應(yīng)該對(duì)你油耗有幫助的。 如果還是不行，去sss
提問(wèn)者：林仔fbas2013-12-04
肯定不省油的，掛空檔滑行100米左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上升，另外剎車感覺(jué)發(fā)沉也不靈活，轉(zhuǎn)向也沉�，F(xiàn)在車設(shè)計(jì)的水平都較以前高了，如果單純?yōu)榱耸∮投半U(xiǎn)是不值得的。建議可從以下幾個(gè)方面注意： 1、起步加油時(shí)不要太猛。雖然起動(dòng)
提問(wèn)者：2013-04-13
這個(gè)如果你要咨詢的是市區(qū)的油耗，那就是一個(gè)沒(méi)有答案的問(wèn)題，因?yàn)椴煌某鞘�，它擁堵的情況差別是非常大的，比如你在新疆的城市道路駕駛，和你在上海地區(qū)的道路駕駛那個(gè)路況，簡(jiǎn)直是天壤之別！除了路況擁堵對(duì)油耗造成的影響，你個(gè)人的操
提問(wèn)者：40236到淘2016-07-16
我是福克斯車主 空檔滑行不會(huì)熄火 �？怂蛊鸩讲灰耆砰_離合器，然后加油門，速度很快，因?yàn)檫@個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速性質(zhì)的 福克斯的剎車也沒(méi)有樓主所擔(dān)心的問(wèn)題 由于我沒(méi)有開過(guò)307，我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，�？怂�
提問(wèn)者：ansonjave2014-01-26
首先是駕駛習(xí)慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有人會(huì)空檔滑行的。從安全角度講，如果出現(xiàn)突發(fā)路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動(dòng)作，會(huì)延誤時(shí)機(jī)。從油耗角度上講，現(xiàn)在都是電噴車
提問(wèn)者：crblx0952013-11-24
現(xiàn)在的車輛裝配了電子控 制燃油噴 射系統(tǒng)，對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部預(yù)設(shè)了很多的程序，包括自診斷程序、自適應(yīng)程序、自學(xué)習(xí)程序以及減速斷油程序。當(dāng)汽車在高速行駛中突然松開油門踏板減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將在汽車慣性
提問(wèn)者：xiaowang_x2013-08-24
