很明顯是單缸工作不良,低速時(shí)癥狀明顯,高速時(shí)減輕,不明顯,,,可能原因是,單缸的噴油不正常,過多或者過少。單缸高壓線,火花塞工作不良,單缸缸壓低,可以測(cè)缸壓。還有就是節(jié)氣門臟堵了,建議清理。怠速馬達(dá)清理等
fks 的加速性能確實(shí)不怎么樣。主要問題還是出在變速箱上。自動(dòng)變速箱很弱。手動(dòng)的還不錯(cuò)。 唯一能說好的地方就是加速過程中,換擋時(shí)沒有停頓感,很順暢。經(jīng)過測(cè)試,它加速過程中的速率是穩(wěn)定上升的,不會(huì)像馬3在2-3檔和3-4
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
福特是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭鉅一般。高速表現(xiàn)的要好很多。我1.6手動(dòng)風(fēng)尚,高速上80以上加速效果還是很滿意的。180無壓力。
你好,高速加速抖動(dòng)首先考慮檢查一下胎壓,要是胎壓正常就考慮做一下動(dòng)平衡或者四輪定位了。
1.6?怂谷龓,還沒這車型,都是1.8或2.0,那是正常的氣門會(huì)經(jīng)過磨合間隙會(huì)大點(diǎn),也不是間隙的大小就好,正常SUV都會(huì)大點(diǎn),所以你的也不是大拉才6200
提速左右抖動(dòng):一般是輪胎氣壓不一致或輪胎磨損不一致,建議檢查輪胎氣壓或者做四輪動(dòng)平衡。 高速左右抖動(dòng):檢查三角臂或者發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛膠圈或者球頭是否需要更換。 危害么。。。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和平衡桿不好,別的還真沒啥
福克斯在這一項(xiàng)上還是很給力的,平時(shí)在高速隨便一開就140。我試過160和180,基本就是聽風(fēng)聲,車子穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)無雜音。
放心,絕對(duì)不會(huì)。 在起步和中段加速CC會(huì)比較快 。 但是在高速上,跑起來?怂2.0后期持續(xù)加速。 不會(huì)差太多,有一拼
做一下輪胎平衡和四輪定位
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
比亞迪宋PLUS自上市以來,市場(chǎng)反響熱烈,首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近,宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計(jì)和高性價(jià)比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間,軸距2765mm,定位A+級(jí)城市SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS。宋PLUS強(qiáng)調(diào)寬高比,追求豪華車設(shè)計(jì)趨勢(shì),外觀由全球設(shè)計(jì)總...
根據(jù)文章內(nèi)容,總結(jié)如下:測(cè)試了福特?怂1.0T手動(dòng)風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時(shí)間,結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng),但成績(jī)并未更快,原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài),且變速箱也有一定責(zé)任。起步時(shí)輪胎打滑明顯,轉(zhuǎn)速超過4000rpm后動(dòng)力衰減。換擋時(shí)存在頓挫,若更換齒比更密的變速箱,動(dòng)...
所有車主都希望在高速行駛時(shí)能夠省油,但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上,有些車主會(huì)嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h,再加速回120km/h的方式來節(jié)省燃油。然而,這種“踩油門”的駕駛方式實(shí)際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度,因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現(xiàn)代...
高速開車時(shí),先加速至120km/h再滑行至100km/h循環(huán)駕駛并不能省油。深踩油門加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率顯著下降,油耗增加。而穩(wěn)定油門,保持速度恒定,發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比穩(wěn)定,油耗最低。因此,高速駕駛時(shí)穩(wěn)住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油,但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法,高速行駛,一...
福特?怂闺娮由葻o高速運(yùn)轉(zhuǎn)的可能原因是制冷劑不足或空調(diào)冷凝器傳感器損壞。電子扇通過溫控器控制,當(dāng)水溫達(dá)到一定值時(shí)啟動(dòng)工作,冷卻后停止。更換電子扇的步驟包括打開引擎蓋、拆下進(jìn)氣管、拆卸風(fēng)扇螺絲、安裝新風(fēng)扇并固定螺絲,最后測(cè)試并安裝進(jìn)氣管。若出現(xiàn)此問題,應(yīng)檢查制冷劑和傳感器是否異常。內(nèi)容部分:當(dāng)福特福克...
開啟左轉(zhuǎn)向燈,確保不影響其他車輛后駛?cè)胲嚨。駛離時(shí),開右轉(zhuǎn)向燈,減速后離開。檢查車輛狀況,系安全帶,按規(guī)定車道行駛,保持車速,謹(jǐn)慎超車,保持車距,注意標(biāo)志,不占用緊急車道,避免疲勞駕駛。駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路時(shí),應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,確保安全后駛?cè)。離開時(shí),需開右轉(zhuǎn)向燈,減速駛離。上高速前要檢查車輛,系安...
駕照剛到手時(shí),我對(duì)車充滿渴望,但經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。新車雖好,但二手車更劃算,貶值低,適合我。在瓜子車、人人車等平臺(tái)對(duì)比后,我選擇了人人車,因?yàn)樗诵曰。?jīng)過篩選,我決定購買福特?怂2009款兩廂1.8L手動(dòng)舒適型,售價(jià)2.65萬。表哥幫我檢查車輛,確認(rèn)無問題后購買。經(jīng)過討價(jià)還價(jià),我們達(dá)成了一個(gè)都能接受的...
?怂闺娮由葻o高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況可能是由制冷劑不足或空調(diào)冷凝器傳感器故障引起。更換電子扇步驟如下:打開引擎蓋,拆卸進(jìn)氣管及位于風(fēng)扇架上的風(fēng)扇,擰下固定螺絲,取下舊風(fēng)扇,安裝新風(fēng)扇并固定四角螺絲。安裝后測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,將進(jìn)氣管復(fù)位完成更換。電子扇的更換步驟清晰,需注意制冷劑及傳感器問題。若出現(xiàn)此情況,應(yīng)檢...
提車后,發(fā)現(xiàn)福特福克斯轎車出現(xiàn)間歇性加油無力的現(xiàn)象,故障診斷過程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障,最終通過對(duì)制動(dòng)開關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號(hào)的同時(shí)也接收到制動(dòng)開關(guān)閉合信號(hào),導(dǎo)致PCM依據(jù)制動(dòng)優(yōu)先的原則限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這也提醒我們?cè)诰S修故障時(shí)需要有系統(tǒng)的維修思路,按部...
一輛行駛里程約8.6萬km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長(zhǎng)安福特?怂罐I車遇到加速踏板無響應(yīng)問題,經(jīng)過多次故障排查,最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后,問題解決,用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過程中,修理廠對(duì)可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查,使用了專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行數(shù)...
福特福克斯電子扇沒有高速怎么回事??怂闺娮由葲]有高速可能是由制冷劑不足或空調(diào)冷凝器傳感器損壞所致。電子扇是由溫控器控制的,當(dāng)水升高至上限值時(shí),溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作,待水溫降低至下限值時(shí),溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。更換電子扇的方法如下:1.打開汽車引擎蓋,拆下位于風(fēng)扇上面的進(jìn)氣管;2.電...
一輛行駛9萬公里的2010年長(zhǎng)安福特?怂笴307車型,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映,開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后,怠速良好,但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常,氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常,測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
內(nèi)容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現(xiàn)加速不良和無法高速行駛的問題。經(jīng)過路試和專用檢測(cè)儀IDS的檢測(cè),維修人員排除了發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)等可能故障。最終發(fā)現(xiàn)是燃油管路中與燃油導(dǎo)軌連接的油管變形,導(dǎo)致高負(fù)荷時(shí)供油不足。更換變形油管后,故障排除。文章強(qiáng)調(diào)了維修人員在診斷中應(yīng)多注意...
途觀在加速至80—100km/h時(shí)方向盤劇烈抖動(dòng),可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn),如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎不當(dāng)?shù)。車速較慢時(shí)抖動(dòng)可能與汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊有關(guān)。此外,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或剎車片、盤不平也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。途觀在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),這種情況很常見,大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。汽車開始行...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動(dòng)問題,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級(jí)PCM軟件及多項(xiàng)排查,最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起,導(dǎo)致失火。反復(fù)測(cè)試后確認(rèn)問題,客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼,驗(yàn)證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修過程:接車后和客戶溝通了解到故障燈...
?怂罐I車行駛中儀表警告燈點(diǎn)亮,急加速振抖,可能因發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊松曠。該故障影響混合氣供應(yīng)及發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性,導(dǎo)致行駛異常。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接處支架墊,確認(rèn)是否松曠并更換損壞部件,以恢復(fù)車輛正常行駛狀態(tài)。問:一輛1.8L的?怂棺詣(dòng)擋轎車,行駛里程50、000km,大約在行駛20、000km的時(shí)候,...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實(shí)不如一些高馬力的汽油車,但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設(shè)計(jì)理念在于提供平順的駕駛體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中,雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動(dòng)力來應(yīng)對(duì)日常需求,包括超車和高速行駛。然而,如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側(cè),供車輛加速并入高速車流?燔嚨绖t是最左側(cè)車道,用于超越其他車輛。司機(jī)需了解各車道功能,確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段,它提供了一個(gè)專門用于車輛駛?cè)敫咚佘嚵髦斑M(jìn)行加速的通道。當(dāng)車輛通過匝道口進(jìn)入高速公路時(shí),首先要駛?cè)爰铀佘嚨。在加?..
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞,影響加速性能;供油系統(tǒng)故障會(huì)造成混合氣體濃度不穩(wěn)定,導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn);機(jī)腳墊老化可能使車輛抖動(dòng)加劇但動(dòng)力不降;缺缸缺火最常見,可以檢查點(diǎn)火線圈或火花塞。推薦養(yǎng)護(hù)措施包括冷車起步預(yù)熱、不拖檔...