提問(wèn)者:tao_52113142014-01-01 00:00
2000轉(zhuǎn)増檔試試 呵呵 我的也有 高轉(zhuǎn)速増檔就好了
回答者:jsdpjzwhg2016-01-01 00:00
已經(jīng)解決了,是變速箱控制器前面的一塊隔熱板,發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)拉動(dòng)他發(fā)餉
提問(wèn)者:lgyleyjvema2013-09-05
掛檔沖擊主要來(lái)自節(jié)氣門位置傳感器故障、換檔電磁閥故障以及油路堵塞故障。
提問(wèn)者:gakip8442013-11-24
科魯茲好像正時(shí)是鏈條的吧,鏈條正時(shí)一般會(huì)有這種聲音,這聲音一般會(huì)在加速,動(dòng)力不夠,扭矩加大的時(shí)候短暫出險(xiǎn),所以空擋時(shí)不會(huì)有。 你同事的科魯茲沒有的話,你同事的車排量是不是跟你一樣,如果他的排量比你大,聲音就相對(duì)會(huì)不明顯
提問(wèn)者:schmi7772014-09-29
其實(shí),你落后并不是因?yàn)闄n位低,想反,低檔位才能有強(qiáng)大提速性能。 但是,你需要的是深油門以及高轉(zhuǎn)速。 你掛一檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn),肯定比伊蘭特2000轉(zhuǎn)換擋猛得多。 另外,換擋的時(shí)間要短啊。 如果你
提問(wèn)者:q1201880362013-11-28
因?yàn)橐粰n換二檔沒有同步器的,所以靠撥叉傍邊的平衡塊的慣性換擋的,因此聲音較大。掛入其他的任何檔位都沒此現(xiàn)象和聲音 ,無(wú)需擔(dān)心。
提問(wèn)者:shelly_aun2013-07-16
您好! 關(guān)于您問(wèn)的問(wèn)題,有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位出現(xiàn)磨損或缺少潤(rùn)滑油,當(dāng)車輛加速行駛時(shí),這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑,就會(huì)發(fā)出的異響。還有可能是皮帶老化后失去彈性,出現(xiàn)與皮帶輪發(fā)生打滑的現(xiàn)象,從而
提問(wèn)者:jlisbz2013-09-23