注意兩項(xiàng):一是真的有可能是皮帶松了,可以調(diào)整皮帶漲緊輪,問(wèn)題就解決了;另一個(gè)是,在2檔或3檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力是非常大的,如果此時(shí)加油并抬離合過(guò)快,就會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。解決辦法:找一個(gè)開(kāi)手動(dòng)擋時(shí)間比較長(zhǎng)的老司機(jī),來(lái)幫你開(kāi)車
我是一臺(tái)2.0的?怂故謩(dòng),同樣有這個(gè)問(wèn)題但聲音不大,新車來(lái)就有點(diǎn)點(diǎn),現(xiàn)在要大些。我有個(gè)朋友是老款的FKS,同樣有這個(gè)問(wèn)題,而且聲音比我的大得多。 這個(gè)是?怂沟耐ú,即使是換了離合器總成,用久了都這樣。沒(méi)辦法,娘胎里
去4S店解決,具體分析具體解決
你好,有影響的。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成不能掛檔。建議馬上更換。58車
自動(dòng)擋的車,抬剎車的時(shí)候,是有向前(掛在D檔)或向后(掛在R檔)的力作用的,之所以出現(xiàn)剎車盤(pán)的“咯咯”響的聲音,是因?yàn)槟銢](méi)有完全抬剎車,剎車片處于半離開(kāi)狀態(tài)。 你下次可以試一下,不要慢慢松剎車,而是快速完全松開(kāi)剎車,就不
其實(shí)在新車的時(shí)候就應(yīng)該注意很多細(xì)節(jié),比如自動(dòng)檔車的起步,如果起步后是往前開(kāi)的,那么在打火前、將鑰匙擰到“II”位置后(因?yàn)楸仨毷氰匙位于“II”位置時(shí)才能掛檔),可以將檔位從“P”檔切換至“N”檔,然后打火。這樣可以避免
冷車時(shí)候容易出現(xiàn)這種事情,我的聲音是介于“擦擦”和“塔塔”聲之間的聲音,我是09款的去年12月份買到的,我個(gè)人認(rèn)為是正,F(xiàn)象,因?yàn)殚_(kāi)過(guò)幾公里之后聲音就消失了。我分析不是質(zhì)量問(wèn)題,而是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的聲音,因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候皮帶已
換啊,猶豫什么。就是要趁現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)保,趕緊暴露問(wèn)題,然后能換的就換啊。換東西的事情別猶豫。 不過(guò)記得,別是自己找修理廠換,一定要在4s店里面換。
你先要說(shuō)明哪里響,形容一下是種什么聲音,不然不好說(shuō)
你去換個(gè)壓縮機(jī)看看吧,不是大問(wèn)題 ,不行你就前再跑跑,看看是不是以后響的更厲害,如果是,那就是臂箏不行了