提問者：wluhan871092013-08-04 00:00
一直在固定中國石化加油，清洗過節(jié)起門，加過6瓶一汽大眾g17汽油添加劑，拉過高速160以上，2百公里。改善不明顯。 熱車待速的時候（比如等紅燈）大概700轉左右。退能明顯感覺到從中控臺傳來陣陣抖動，大概間隔1秒。 請問專家這是什么毛病，怎么解決。 4s說是正常的，要是覺得
小風根據您的敘述。2萬公里的車還屬于是新車。而且也清洗過節(jié)氣門。初步的判斷車況應該是屬于良好的。介于您說的情況。您可以觀察下您說的抖動，如果是偶發(fā)的現(xiàn)象，問題應該不會是很大。如果頻繁的發(fā)生就必須要對發(fā)動機的怠速系統(tǒng)進行檢查和清洗了。 建議您在日后周期每2。5萬公里上下的時候，針對氣門結焦的問題對車輛進行清潔保養(yǎng)。
回答者：a781868102016-08-04 00:00
麥浪 關于您咨詢的問題，出現(xiàn)這個故障現(xiàn)象需要清洗節(jié)氣門體的積碳，節(jié)氣門體積碳過多或導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，或行駛中熄滅這類故障現(xiàn)象，只要將電子節(jié)氣門體清洗干凈后就可以解決了。如果車輛長期在市區(qū)內行駛，建議車輛每間隔1000
提問者：刺猬0073852013-03-10
但是開了一趟高速回來抖動又來了.8MT。但是靜止狀態(tài)下（停車怠速）都會抖動肯定不是動平衡的問題，進氣排氣全部檢查過，上周換了機腳情況好轉，他們讓我去做動平衡�，F(xiàn)在真不知道是什么原因了，檢查過底盤支架，打電話給4S的師傅？
提問者：aruqiouf2016-04-10
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：whzlove112016-05-18
你好！一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據流，看看進氣量有沒有問題。如果是缺缸就需要對噴油系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，以及缸壓，正時進行檢修！【汽
提問者：zsp785212016-08-28
火花塞的情況說明了該缸而是不良，車輛抖動，碼就是失火癥狀的體現(xiàn)。 這問題或許是高壓點火不良--火花塞、點火線圈; 燃油系統(tǒng)---該缸噴油器沒有定時、定量的噴油。 進氣系統(tǒng)--該缸進氣部位有真空泄露的地方。
提問者：w58603632013-09-04
整車怠速抖動時非常復雜的問題。 如果是發(fā)動機本身的原因的話比較好解決，最怕的是發(fā)動機、離合器、變速箱與底盤連接問題。從你的敘述中我感覺不是發(fā)動機的問題，估計是發(fā)動機、離合器、變速箱與底盤三者連接問題。 你去4S店，請
提問者：yyy796836552013-10-17
