提問者：qq4641163052015-02-04 00:00
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動機在運行時怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時就會出現(xiàn)怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。重慶泰一 牌 進氣及節(jié)氣門清洗 劑，內(nèi) 含 特制清潔劑，有效分解和吹附著在節(jié)氣門體和怠速馬達上的油泥及污垢。
回答者：moruilongly122016-02-04 00:00
您好，冷車怠速高是正常現(xiàn)象。為了能夠盡快的達到發(fā)動機的正常工作溫度。電腦會適當?shù)脑黾訃娪土縼硖岣咿D(zhuǎn)速。從而達到發(fā)動機的最佳工作溫度。熱車以后轉(zhuǎn)速就會自然而然的降下來，不用擔心這是正常的，希望我的回答能夠解決你的疑問�！酒�
提問者：ynzh69182015-12-08
關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的使用年限和行駛里程來看，可能是積碳導致的這類現(xiàn)象。建議車輛先跑跑高速，或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒有任何改善，可能需要清洗節(jié)氣門體。 58車[福特�？怂筣信
提問者：wyuxiang20112013-05-02
齊天大圣你好：對于您說的問題，檢查積碳，發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空
提問者：znmz20102013-04-04
你是指儀表上的平均油耗吧，正常的，怠速就是往上走的，沒有里程光耗油，行駛時尤其是高速，油耗低，平均油耗就會下降
提問者：xieyibo03092016-02-19
等一段時間，幾十秒的樣子應該會下降�；蛘�，你首保過嗎？首保以后怠速會下來點
提問者：guiylgm79352015-02-10
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當?shù)��！ “l(fā)動機怠速不穩(wěn)時：
提問者：ZEmFnUV2015-08-14
