提問者:niomocn2262014-10-10 00:00
如果響聲比較輕,這是正常的,不用顧慮; 如果響聲較大,按照你是新車的情況,最大可能性是氣門響,需要調(diào)整氣門間隙。
回答者:happyvd732016-10-10 00:00
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)異響大,有以下幾點(diǎn)原因造成的: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪、水泵、發(fā)電機(jī)、皮帶等部件是否有異響,這些部件都是最容易,壞引起噪音變大,發(fā)出唧唧唧或者啾啾啾的響聲。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,積炭過多也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大
提問者:tmkero2015-07-25
您好:關(guān)于您咨詢的問題,對(duì)于這個(gè)行駛里程的車輛來說,底盤各部件肯定不會(huì)有磨損,重點(diǎn)檢查一下各部件的固定情況,檢查減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下肢臂和擋泥板等部件的固定情況,部件松動(dòng)或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的緊固力矩會(huì)導(dǎo)致異響。新車不會(huì)有太大的問
提問者:li88rong2013-05-06
發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循
提問者:59785100a2015-11-13
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-03-05
1、車不錯(cuò),越野能力相較同級(jí)別suv較為強(qiáng)大,但是國產(chǎn)后也有些問題,例如油表在滿油狀態(tài)下顯示不準(zhǔn)、半軸異響、后排空間不大(空間給了全景天窗內(nèi)收了)等小毛病,瑕不掩瑜,是好車。 2、價(jià)格差距非常大,在4s外基本上4000
提問者:rswz2013-08-22
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:dxrxm20052016-06-11