提問(wèn)者:jael20072016-09-11 00:00
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車(chē) 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例) 至于D-S切換 油門(mén)都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減 也不用其它操作 此外 R-D的過(guò)程中車(chē)要停穩(wěn)后再深踩剎車(chē)換擋 掛入任何行車(chē)檔位后盡可能等1秒鐘后再抬剎車(chē)起步 嚴(yán)禁空擋滑行 多用用手動(dòng)模式S 養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
回答者:ywf19982016-09-13 00:00
短時(shí)間等紅燈,剎車(chē)是一定要踩的,除了剎住車(chē),也能起到警示后車(chē)的作用。 長(zhǎng)時(shí)間等紅燈,一直踩剎車(chē)不松會(huì)很累,這會(huì)兒可以選擇掛P檔,或者拉手剎,或者一塊兒操作,當(dāng)然最好是掛P檔,以免因?yàn)樗墒謩x時(shí)機(jī)沒(méi)把握好導(dǎo)致溜車(chē)。
提問(wèn)者:2016-01-20
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車(chē) 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例) 至于D-S切換 油門(mén)都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減
提問(wèn)者:dingrbkd2015-08-05
根據(jù)上述車(chē)輛駕駛了解,對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)奇駿配置車(chē)型,其變速器是屬于無(wú)級(jí)變速器配置,相對(duì)對(duì)于使用來(lái)講,正常放置D檔操作就可以了,不同于自動(dòng)擋配置車(chē)型。如果喜歡運(yùn)動(dòng)模式,則建議使用運(yùn)動(dòng)模式,否則放置D檔正常操作即可。
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-17
盡量減少急剎車(chē)、急加油,行車(chē)前想好行駛路線,找最好走最快的路來(lái)走;盡量不給車(chē)輛增加載重,要知道:車(chē)越重,越費(fèi)油。同時(shí),還要少用運(yùn)動(dòng)檔(S檔、3、2、1檔)。等人時(shí),超過(guò)2分鐘就熄火等待。供參考
提問(wèn)者:sgzhangfff2015-10-15
CVT變速器是無(wú)極變速 也就是說(shuō)變速箱的速比是時(shí)時(shí)刻刻都在變化的,沒(méi)有固定的速比(也就是說(shuō)沒(méi)有傳統(tǒng)意義的1,2,3,4,5檔),而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動(dòng)變速箱,它可以在前進(jìn)檔位里自動(dòng)實(shí)現(xiàn)1,2,3,4,5..
提問(wèn)者:shr92132014-11-30
平時(shí)上班路線盡量不要擁堵,走走停停很費(fèi)油,而且容易產(chǎn)生積碳,積碳清洗也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,而積碳嚴(yán)重的車(chē)子,最直接現(xiàn)象就是動(dòng)力下降,油耗升高。最省油的時(shí)速在80到120左右的,還有輪胎的胎壓一般是在2.3的,胎壓正常也省油。謝謝
提問(wèn)者:nb594122014-12-09